題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。HAVAL H2在之前幾年當中應該說是小型SUV的代表，與它的老大哥H6一樣，在想到該級別車型的時候第一反應都是它，可以說那個時候風光無限，不過隨著競爭對手的增多以及自身技術的逐漸落後，H2也慢慢的淪落為普通小型SUV，目前的銷量已經離月銷萬臺差距越來越大了。可見消費者對於這臺車的關注度逐漸下降，在同價位來說並不是很推薦購買。但是熱度散去不要緊，哈弗近期採取了大幅度官降，HAVAL H2也是直接降低一萬多元，這樣的舉動可以說又讓很多猶豫的消費者又被吸引了過來，那麼說大幅度降價之後這臺車是否值得購買呢，我的建議是最好別買，如果買的話不如買個M6。說為啥買H2不如買M6呢，第一點兩款車的價格差距，H2雖然降價了，但是裸車價格沒有M6親民，這幾天關於M6的新聞特別多，不到七萬的起售價格更加具有吸引力。第二點級別差距。M6雖然便宜，但是依舊是一臺緊湊型SUV，而H2的話是一臺小型SUV，尺寸空間也有距離，更少的錢為啥不買個更高級別更大的車呢。第三點動力組合表現一致。這其實也是最關鍵的一點，光便宜空間大不足以說明太多的問題，但是M6與H2的動力系統是一致的，都是老款哈弗的1.5T發動機，並且M6還是前後獨懸，關鍵部位沒啥區別那就看誰更實惠了。

再換車絕對不買長城，本來想著保定人支援本地企業，結果人家就把你當了個屁，車賣出去就不管了，從來不重視老使用者的反饋，毛病多的一比，4s店技術垃圾的出奇，只要車軲轆不掉下來，都是正常的，沒毛病。我的HAVAL H2，錦湖輪胎，一年半兩萬公里，就老化開裂了。打方向異響，玻璃異響，閱讀燈異響，副駕駛頭枕異響，一檔掛不進去，二檔嘎嘎響，倒車踩下離合會咯噔一下，說是倒檔沒同步器。打方向有類似上發條的聲音，時鐘彈簧換了三個，每次管一兩個月，最後發現是安全氣囊異響，說是靠火藥激發的，裡面的火藥響，最後給我換了個氣囊不響了。後視鏡摺疊和關門都咔咔響，怠速時後視鏡抖動，換了好幾個也是這樣，4s解釋說後視鏡太大，只能這樣了。儀表板太容易花，一擦就有劃痕。起步一檔三千轉，換二檔瞬間變1000轉，二檔到三檔能掉一千轉，三檔到四檔八百轉，四檔到五檔才勉強正常，掉五百轉。開山路上坡簡直是噩夢，過年回老家被五菱宏光秒成狗。一到2000轉渦輪就刺啦刺啦響。底盤豬大腸，兩驅的你留個四驅的大洞，讓後排凸起一道大梁，最噁心的是你不會把排氣管從那個洞裡傳過去？掉在外面，像豬大腸一樣噁心，影響透過性。車輛裝配工藝差，大縫隙能塞的進手指頭，新車後排腳踏塑膠板蹭門子，右邊水切蹭玻璃，玻璃都刮爛了，還死不承認，說我進沙子了，後來索賠了還要我自己花錢貼膜。給我換了玻璃，用了不到半年，又蹭出劃痕來了，最後一個老師傅看出來了門邊夾玻璃那個卡槽是彎的，就是換了玻璃和水切以後還會蹭。我車門沒有受過外力碰撞，出廠的時候就存在瑕疵，現在換了車門，用手一按感覺特別軟，不如原車的，4s還說原廠配件，就是這樣，太坑了。各種想不到的毛病。為了避免說我是車黑，上圖說話。