沒關係，F15是標準的三代機和蘇27是相對的，米格25是針對美軍的黑鳥偵查機專門研製的高空高速截擊機，速度達到三馬赫，由於速度過高為了應對機身的熱脹冷縮機身大量採用了不鏽鋼，所以機身很重，機動性差航程段，戰鬥力一般。

美軍的F-15與蘇聯的米格25這兩款戰鬥機可以說是完全不同，且不在同一代繫上的兩款戰鬥機了。美F-15算是全世界公認的三代機重型戰機之王，而蘇俄的米格-25則是2.5代戰機裡飛行速度最快的一款且沒有之一，二者都是那個時代裡與代系裡效能出眾的戰鬥機。

如果非要說關係，也只有其戰機的氣動佈局二者還有些類似，由於米格-25研發與服役的時間比F-15早很多，就說是說F-15在氣動佈局上還是其米格-25的學生，米格-25創新的採用了中等後掠上單翼，大開口兩側進氣道和雙發配合雙垂尾的經典佈局，不僅是F-15學習的參考，也是後世需要具備高空高速戰鬥機需要學習的成功案例。

除了氣動佈局上有些類似，這兩款戰鬥機在其衡量戰機先程序度的，發動機與雷達系統和航電飛控系統這三大指標上來看，這兩款戰機也是各有千秋的。就按基礎版本的比較下，米格-25在發動機某些效能上是領先的F-15的，其裝配的R-15B-300發動機可以說是當時世界上功率與效能是最好的了，但耗油與使用壽命極低，實用性並不是太好。

但要比較其它的二項，F-15作為三代機之王可不是浪得虛名的，其先進的航電飛控系統，，可以輕鬆的做出米格-25一輩子都完不成的大過載大機動空中動作，雷達系統就更不要說了，蘇聯電子水平一直不如美國，其機體中還在使用原始電子管作為電子裝置的元器件，早已是落後於世界先進水平了。

F15戰鬥機，綽號：鷹式。F15由美國麥道公司--現已併入波音公司研製，上世紀70年代服役主要是針對F4戰機曝光的問題，重新設計機動性等因素，要求比任何一種戰鬥機都要優越的機動性、操縱性、航程、火力和先進航電。

F15為西方經典三代機，號稱：參加大小戰爭100餘場，擊落敵機無數，卻沒有一架被擊落，可惜這一記錄最終毀於沙特之手，但是該機依然為美軍主力戰機，而且生產尚在繼續之中。

米25戰鬥機，北約代號：Foxbat，譯文：狐蝠。原本為針對美製XB-70轟炸機與A-12/SR-71“黑鳥”高空高速偵察機，有所謂雙三的標準，即升限3萬米，速度三倍於音速之說法，雖說實際與這個標準有點差距，但是它依然打破多項飛行速度和飛行高度的世界紀錄，為空破“熱障”的僅有的三種有人駕駛飛機之一。

這兩款戰機從技術上說，屬於同一時代的戰機，在某些特點也相近，但是它們的任務差異非常大，F15的主要任務為用於執行制空作戰任務，強調格鬥效能等，米格-25則屬於截擊機，後因對手XB-70轟炸機專案取消，黑鳥又一直保持低調，以及絕對不是出現於蘇聯上空，實際不得不轉職為偵察機。

米格25也曾在實戰中使用，其高速特點給對手以相當深的印象，其航電也相當不錯，雖說與F15不是一個型別，但是也有交手的記錄，F15拿它沒什麼辦法，普通的戰機根本無法追上。