#懂車帝科魯茲車友圈# 因為有孩子，所以想入手一臺代步車平時主要是自己、太太、孩子和岳父岳母乘坐，考慮到動力所以想選1.4T的科魯茲頂配的車型，但是看了多方資料瞭解到雙離合發動機跑擁擠道路會發動機過熱和低速頓挫，因為本人居住在上海，所以堵車基本是家常便飯。想問下各位大神，科魯茲的雙離合發動機在城市低速路段表現究竟如何？另外如果選擇1.5L手自一體的話，4個大人帶1個小孩再開空調的話，還能拖的動嗎？
回覆列表
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1 # 來了累了
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2 # 蟲子瞬間動漫
即使是1.4T的發動機也會很吃力的。正常夏季空調會佔汽車動力的20%。4個大人加上一個小孩的話怎麼說也是有半噸的重量。你要偶爾還好，要是經常的情況下。建議你考慮大排量的。
1.5L使用肯定是能使用的。但是最後主要看你對車輛的動力上有一個什麼樣的感官。新款Cruze我沒進去感受和開過，但是老款的我是經常開的。1.6L的排量做兩個人的情況系感覺動力也只是一般化。開上空調的情況下我個人就感覺有點“肉”了。
Cruze1.5L的最大馬力114Ps.最大功率84Kw.最大扭矩146N.m。1.4T最大馬力150Ps。最大功率110Kw。最大扭矩240N.m
這些都需要你自己去親自感受一下。不然你也不知道你對車輛的動力感官到底是多少。
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3 # 大樂V
這車走量的還是1.5L，11-14萬的指導價區間也符合大家對合資A級車的預期，同時也夠用了。但是如果考慮1.4T，起售價就是15萬，這個價格，大眾系列的1.4T就都可以考慮了，比如斯柯達Superb，或者是A3。
價格有差異，其次看你的用車情況，如果經常堵車的市區跑渦輪增壓也起不了作用，因為根本沒機會介入，小馬拉大車油耗反而會增加，另外作為過時車型，價格還不要臉的老高，高不成低不就的根本不推薦這破車，同等價位可考慮的合資品牌太多了