肥城市目前在建的高速為青蘭高速（G22青島—蘭州），目前出在規劃中要建設的兩條分別為泰東高速（青蘭高速肥城桃園立交—東平），濟微高速（濟南—微山）。
一、在建青蘭高速（即將通車）
青蘭高速專案在肥城市境內全長31.2公里、規劃在濟微路、肥梁路、石橫設三處出入口，建設4.2公里的石橫連線線，在桃園設服務區一處。目前，青蘭高速專案肥城段工程已經全線基本完工預計近幾月即可通車。
（圖1-4）
二、規劃高速
1.泰東高速（目前已完成工程可行性研究報告）
泰東高速（泰安—東平）全長34公里，採用雙向四車道，設計速度120公里/小時，建成後，將有效提高我市路網連線效率，有利於完善網路佈局，促進我市和沿線區域經濟社會和旅遊事業的發展具有重要作用。
（圖5）
2.濟微高速（目前處在專案投資人招標階段）
濟南至微山高速濟南至濟寧新機場段起自濟南市長清區，向南經肥城市，寧陽縣, 止於濟南至微山高速公路濟寧機場至棗菏高速段。路線全長約88公里，投資估算總金額為126億元。擬設特大橋3座、大橋26座、中橋21座、隧道1座、互通立交8處、分離立交48處、服務區2處、停車區1處、養護工區2處、路段監控分中心2處、匝道收費站5處。採用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度27米。
（最新肥城路線規劃圖紙圖6）
我市為全國百強縣，但一直面臨交通落後未通高速多尷尬局面，青蘭高速建成通車將使我市交通有較大提升。未來，濟微高速 泰東高速 濟微一級路（建設中） 肥梁一級路（建設中） 泰肥一級路（即將通車圖8 9）的建設將使我市行程高速交通大十字，繞城一級路，全市交通將有質的飛躍，與周邊城市（濟南泰安聊城）的聯絡更加緊密，招商引資也會迎來嶄新局面。未來可期，潛力較大！
肥城市目前在建的高速為青蘭高速（G22青島—蘭州），目前出在規劃中要建設的兩條分別為泰東高速（青蘭高速肥城桃園立交—東平），濟微高速（濟南—微山）。
一、在建青蘭高速（即將通車）
青蘭高速專案在肥城市境內全長31.2公里、規劃在濟微路、肥梁路、石橫設三處出入口，建設4.2公里的石橫連線線，在桃園設服務區一處。目前，青蘭高速專案肥城段工程已經全線基本完工預計近幾月即可通車。
（圖1-4）
二、規劃高速
1.泰東高速（目前已完成工程可行性研究報告）
泰東高速（泰安—東平）全長34公里，採用雙向四車道，設計速度120公里/小時，建成後，將有效提高我市路網連線效率，有利於完善網路佈局，促進我市和沿線區域經濟社會和旅遊事業的發展具有重要作用。
（圖5）
2.濟微高速（目前處在專案投資人招標階段）
濟南至微山高速濟南至濟寧新機場段起自濟南市長清區，向南經肥城市，寧陽縣, 止於濟南至微山高速公路濟寧機場至棗菏高速段。路線全長約88公里，投資估算總金額為126億元。擬設特大橋3座、大橋26座、中橋21座、隧道1座、互通立交8處、分離立交48處、服務區2處、停車區1處、養護工區2處、路段監控分中心2處、匝道收費站5處。採用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度27米。
（最新肥城路線規劃圖紙圖6）
我市為全國百強縣，但一直面臨交通落後未通高速多尷尬局面，青蘭高速建成通車將使我市交通有較大提升。未來，濟微高速 泰東高速 濟微一級路（建設中） 肥梁一級路（建設中） 泰肥一級路（即將通車圖8 9）的建設將使我市行程高速交通大十字，繞城一級路，全市交通將有質的飛躍，與周邊城市（濟南泰安聊城）的聯絡更加緊密，招商引資也會迎來嶄新局面。未來可期，潛力較大！