燃氣半掛車是燃燒液化天然氣的,名稱為LNG。是透過極低溫度把汽體變成液態存藏的,(一般是零下162度左右)。
由於氣體變液體儲存時有氣體壓力存在。氣罐又是雙層保溫罐,類似暖瓶真空保低溫,特種金屬製造。它的安全壓力一般設定在8一12之間,為了安全,罐體不爆炸,在高於標準設定壓力情況下,自動排氣排壓力。以保證車輛罐內絕對安全,這樣就會不定時排壓排氣,會損失罐內天然氣,車輛長時間停放幾乎會排完氣體。當然:排氣時根停放地點氣候溫度有很大關係,汽車外界溫度越高排氣越快,越多!損耗越大,因罐內是負162度,外界溫度遠遠高於此溫,自然溫度接受低溫傳導,液體會不斷氣化,加大罐內壓力,安全排氣迴圈發生。
一般認為500L罐,車不動停放,外界氣溫平均20度,30一40天左右排完。(溫度越高越快)。
反爾行駛中的車輛不會排壓排氣,是因為車輛一直在用氣,全部進入了發動機燃燒了。
長時間停放燃氣車輛,要停放在陰涼處,千萬不得太陽暴曬,通風良好,檢測是否各結頭閥門漏氣,檢測壓力錶是否正常,排氣閥門正常,長時間停放,一個星期最好發動一次車,燃燒一些氣體,並保護電池充電。
天然氣車輛不得存放密封車庫,不得靠近火源存放,不得有小孩靠近,保證絕對安全。
會,天然氣液體是零下一百多度。長時間不用內膽慢慢變暖由液態變氣態,壓力逐漸增高。達到一定氣壓洩壓閥就自動放氣。直至放完。
燃氣半掛車是燃燒液化天然氣的,名稱為LNG。是透過極低溫度把汽體變成液態存藏的,(一般是零下162度左右)。
由於氣體變液體儲存時有氣體壓力存在。氣罐又是雙層保溫罐,類似暖瓶真空保低溫,特種金屬製造。它的安全壓力一般設定在8一12之間,為了安全,罐體不爆炸,在高於標準設定壓力情況下,自動排氣排壓力。以保證車輛罐內絕對安全,這樣就會不定時排壓排氣,會損失罐內天然氣,車輛長時間停放幾乎會排完氣體。當然:排氣時根停放地點氣候溫度有很大關係,汽車外界溫度越高排氣越快,越多!損耗越大,因罐內是負162度,外界溫度遠遠高於此溫,自然溫度接受低溫傳導,液體會不斷氣化,加大罐內壓力,安全排氣迴圈發生。
一般認為500L罐,車不動停放,外界氣溫平均20度,30一40天左右排完。(溫度越高越快)。
反爾行駛中的車輛不會排壓排氣,是因為車輛一直在用氣,全部進入了發動機燃燒了。
長時間停放燃氣車輛,要停放在陰涼處,千萬不得太陽暴曬,通風良好,檢測是否各結頭閥門漏氣,檢測壓力錶是否正常,排氣閥門正常,長時間停放,一個星期最好發動一次車,燃燒一些氣體,並保護電池充電。
天然氣車輛不得存放密封車庫,不得靠近火源存放,不得有小孩靠近,保證絕對安全。