農村 村村通為什麼都是水泥路而不鋪柏油路呢？

一：水泥路造價成本低，施工方便。

二：水泥路穩定性比柏油路高，在暴雨和短期浸水後可正常通行。

三：水泥路耐老化，無汙染，後期維護方便。

一：水泥路造價成本低，施工方便

二：水泥路穩定性比柏油路高，在暴雨和短期浸水後可正常通行

三：水泥路耐老化，無汙染，後期維護方便

作為改善農村基礎設施，方便群眾出行的“村村通”，之所以要鋪設水泥路而不用瀝青，我想主要基於以下幾點：一、農村道路的實際狀況的需要。在農村，特別是山區的農村，道路挾窄崎嶇，不利於攤鋪機的施工作業，徒增施工難度。二、有利於養護，提高使用壽命。眾所周知，如是油路的話，漲水便很容易沖毀。而水泥路不怕水，沖毀的機率小得多。中國農村地域廣闊，村道眾多，國家不可能將村道也如同國道，省道般養護，那樣也承受不起。這樣水泥路的養護成本降低，使用壽命確延長。三、就是造價低，一般的村道最多不超過500塊錢一個立方，且實用性強；而用瀝青，價格翻幾倍且不適合當前中國農村的情況，也不符合中國現有的國情。

村村通採用水泥硬化的特點：

1、抗壓承重性好

2、使用週期性相對較長

3、平時不需要太多維護

4、硬度較高不易破壞及能抵抗一定的自然災害

以上是我個人觀察總結得出，僅共參考！

之前遇到很不開心的事，幾個佛友看到一條路破碎不堪，請來施工人員，買了一百手扶拖拉機的柏油沙，把路修好，3.5萬元，一個月內被大雨沖刷無影無蹤，因為屬於做好事，人家偷工減料，少下了柏油！！

1.造價高

2.農村都是泥頭車，容易損壞，後期維修麻煩

3.滿足農村交通出行，解決出行麻煩，而不是評優

我認為農村道路，不管水泥路面還是柏油路面，首先就是要路面寬度要達到4米~4米5才適應現代需要，農村現有通行的都是3米路面寬，有的宿水到2米5不到，對方來車時無法會車，加上原來修建時就是豆腐渣工程，水泥漿厚度不達標，偷工減料，花錢了，質量沒做到位。建議政府修建農村道路時必須要有超前考慮，做到一步到位，這都是政府要做的，也應該做的，難道這不是扶貧工作嗎？扶貧的口號不要單喊口號，要做到實際中去。建國七十年了，政府也應該多為農民著想了，該多為農民減負了。

我記得六七年前，農村修路都是用的瀝青路面，結果不到一年全毀了，表面薄薄的一層，還沒十公分呢。瀝青路面高溫天氣還會粘腳，而且表皮特別容易脫落。相反的混泥土路面，最少有十幾到二十公分厚，又沒重車經過，所以也不用保養，使用的時間也就久了