新車異味，更準確來說是甲醛、苯系物、tvoc等有害物質的組成氣味，這是車子在製造過程中，使用了大量的油漆、膠水、化纖、工程塑膠、皮革等材料造成的。潮溼高溫時會加速釋放，由於車內空間狹小，這類有毒物質疊加濃度更高，危害更大，相對氣味也愈重。其中甲醛揮發期長達15年，車內只要緊閉門窗就有可能汙染超標。所以對於新車的空氣汙染問題甲醛只是其中的一種。

通風、高溫。

甲醛這類空氣汙染物質在高溫環境下是加速揮發的，也就是說，升溫後，甲醛揮發更快，空間裡的甲醛濃度也是不斷的上升的。

促進有害氣體的揮發有助於後續減少揮發量，較少揮發壽命。畢竟像是空氣汙染，尤其是甲醛，要揮發個3-15年。

通風最重要的就是實現車內外的空氣流通，能夠將車內遊離的有害物質散到車外，也是能實現降低車內甲醛之類有害物質濃度的很好地辦法，而且經濟高效且簡單。

提倡在開車前先開窗，通一會風，使車內異味逸散。

物理吸附

雖然物理吸附的產品，活性炭，或是葉廣泥這類奈米礦土產品，作用效果不是很好。

但是論單包產品，體積確實不大，它對於空氣的吸附作用也是被動吸附，吸附能力受到其表面及有效的限制，所以對於大環境作用不是很大。

但是這個辦法非常適用於小空間，比如抽屜、櫃子等不便通風的位置。

使用活性炭的話，需要注意，它對於異味有害物質等職能起到吸附的作用，也就是說，可能會出現吸附飽和的情況，需要定期暴曬或是進行更換，不再使用。

相對而言這類奈米礦土材料的產品，更加便捷，雖然成本會相對較高，但是它能對吸附的有害物質進行分解，避免了二次汙染的情況出現，可持續使用時間更長。

———— 以上方法適用於異味問題不是非常嚴重的情況，異常嚴重可考慮化學治理 ————