柯迪亞克、Pajero，這兩臺車似乎沒有一點對比的價值，完全是兩種風格兩種定位的車，而且進口Pajero輕鬆買兩臺柯迪亞克，四驅效能方面也全線超越斯柯達系列。以兩臺車的四驅版本進行對比看看差距：

指導價26.98萬，實際優惠3萬左右；車身尺寸4698*1883*1676，軸距2791mm，緊湊型車身、B級車軸距；

動力為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kw、峰值扭力350牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱；

四驅結構為多片式離合器適時四驅，雖然廠家說是全時四驅不過這僅僅是後輪有5%左右的動力，其他適時四驅基本都是這樣但是沒有哪家會這麼說，也就大眾乾的出來。而且也沒有差速鎖，所以這臺車沒有任何越野能力，僅是比兩驅車透過性好一些罷了。

指導價42.98萬，進口車能優惠多少要諮詢經銷商了，關稅起起伏伏很有意思；車身尺寸4900*1875*1900，軸距2780mm，中型SUV；

動力為3.0L V6自然吸氣發動機，最大功率128kw、峰值扭力255牛米，雖然引數不夠漂亮不過實際感受還是很好的；變速箱匹配5擋手自一體現在看確實很落後，不過對於一臺越野車來說也勝在穩定。

四驅結構分動箱粘性聯軸節+牙嵌式差速鎖，LSD差速器+開放式差速器，這一套也就是所謂的超選四驅，在機械式四驅裡效能數一數二，不是柯迪亞克那種能比的。

這兩臺車如何選擇，一看預算、二看用途，沒有越野愛好的話柯迪亞克公路效能更強，喜歡越野的話直接忽視柯迪亞克。供參考

Pajero和柯迪亞克有可比性嗎？這兩款車無論是價格還是效能都不在一個層面，除了都是7座車型以外沒有什麼相似之處。柯迪亞克定位是城市型SUV，Pajero是硬派越野車怎麼比？論越野效能Pajero可說在50萬以下沒有什麼對手，就算比它貴的也不見得比他效能好。如果對比動力性那就是柯迪亞克更好一些了，渦輪增壓發動機加雙離合變速箱，動力性更好，油耗更低。Pajero的發動機3.0的就有點差勁，3.8的還可以。不過油耗也高。價效比這個問題如果在硬派越野車當中，Pajero絕對算是比較高的了，35萬就能買一臺四驅效能超級牛的進口越野車，很多品牌都做不到這個價位。而柯迪亞克應當和TiguanL這樣的車型來比，這樣柯迪亞克價效比的優勢才能體現出來。