車子沒勁，加速發悶跑不起來，跑高速的時候加油門沒反應，或者說低速加油的時候，發動機先停頓一下，首先建議你檢查一下發動機的機油是不是加多了，如果說機油加註過多的話，會導致了曲軸箱壓力上升，從而導致發動機的加速發悶，而且加速的時候沒勁兒，機油加多後就會出現這種症狀，如果說這個機油正常的話，這些毛病啊，跟汽油管路壓力偏低有關係。

咱們需要找一個修理廠，檢查一下機油壓力，咱們看一下機油壓力，汽油壓力，如果說低於正常值0.3公斤的話，車子就會出現這種症狀，還有一個可能就是咱們的汽油濾芯的堵塞引起的，咱們換一個汽油濾芯問題呢，也就解決了，如果換汽油濾芯還不行的話，咱們需要檢測一下氣油泵的壓力，然後檢查點火線圈是否漏電鬆動，火花塞的是不是老化造成的點火不良，方法得非常簡單，也非常管用。

主要的還是省錢，還有就是咱們平時維護保養的時候呢，一定要用正規的機油，不要貪圖便宜的買劣質機油

像您所描述的車子剛換完正時皮帶，車子加油發悶沒勁這種情況，原因在於正時沒對好，也就是點火時間晚，建議重對正時。

一般情況下引起車子加油沒勁發悶的原因有以下幾種情況。

①像上面描述的正時沒對好或分電器沒調好，致使點火時間晚。

②油泵壓力低，造成加速無力。

④加註機油量過多，致使加速無力車發悶。

當然了造成這種現象的原因還有火花塞、缸線不好、缸體部件損壞等原因，大家都具體問題具體對待！

你如果在換正時皮帶之前沒有這個問題，換了正時皮帶以後就出現動力不足，油耗增加，怠速抖動，加速無力那麼99%是正時皮帶的點安裝不對了， 正時皮帶如果安裝的時候偏差2-3齒就會出現這種情況，你最好還是去換正時皮帶的店重新檢查一下。

你的車幾年了？這種現象一般都是節氣門的積碳嚴重，出油嘴堵塞，三元催化器積碳堵塞的原因造成的。

節氣門積碳你可以自己清洗，也可以去修理廠清洗。很簡單的只要願意動手就可以，拆下空氣濾罩把節氣門拆下來，用車衛士清洗劑就可以清洗乾淨。

出油嘴是因為燃油品質不好，被細微的油雜質堵塞了，這個要去修理廠清洗了。

三元催化器的積碳堵塞是因為車經常處於低速行駛，發動機低速運轉的情況下造成的。這個清洗比較費勁，最好是去修理廠拆下來多次清洗才能洗乾淨。

車子沒勁加油發悶，首先應該檢查發動機的機油是不是加註過多，因為機油加註過多的話，會導致汽車曲軸箱壓力上升，導致發動的加速發悶。如果機油正常的話。

就有可能是噴油嘴堵塞或者汽油泵有故障無法高壓噴油，汽油的燃燒效率下降，自然汽車馬力下降。

還有進氣系統故障，車的引擎運轉需要靠油料和空氣才能正常運轉，檢查空氣濾清器或者節氣門系統是否堵塞。

排氣系統故障也能導致汽車動力下降沒勁，應該檢查三元催化器有無堵塞。

進去不暢或感測資料不正確，排氣不暢或感測資料不正確，加的燃油質量不好，更換燃油和以前不一樣造成電腦匹配資料不一樣引起的點火時間及供油時間不匹配等