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  • 1 # TMAX越野

    不怎麼樣。

    1.在中國,通常龍代表男人,鳳代表女人。

    如果以龍或鳳做車標,等於車子只給男士用或只給女士用,一下就少了一半使用者。哪個車企會這麼傻?

    2.設計上來說,logo越簡單越好。

    比如nike的“√”。賓士的人字標,以及寶馬的田字標,奧迪的四個圈圈。因為logo是為了讓使用者記住品牌,越簡單越容易記住。

    3.容易群嘲。

    “龍”或“鳳”在中國都是皇者的意思,如果車用這個做車標,在暗示自己是中國汽車的皇者嗎,有哪個中國車企有這個勇氣呢?

    所以,個人認為龍或者鳳做車標不好。

  • 2 # 擁護愛車

    我個人認為車的標誌跟自己的品牌創立有特別大的關係。

    是龍,是鳳就看你做的這個品牌好於不好,優秀了。那就叫霸氣,漂亮,做的不好人家就都估計叫你毛毛蟲了,是鳳凰就叫你烏鴉。現在社會的發展就是這樣,好了就人都關心,不好了,所有矛頭都會指向你。所以對我個人而言,不怎麼看好車的標誌,主要是看你的這個品牌有沒有什麼獨特性的效能。效能好了,自然就有人誇了。

  • 3 # 大潘伍陸柒

    龍和鳳在中國是有吉祥好運的含義,所以龍和鳳在華人眼中是福的體現,不過我們縱觀全世界的車企品牌,貌似確沒有用龍和鳳做車標的。

    應該是有這麼幾點原因,一是車給人最直觀的體現就是速度,在公路交通工具中,車應該算是速度很快的一種了,比普通的摩托車,腳踏車,三輪車,電動車都要快,所以車企在給車品牌設立標誌的時候會選能夠代表速度的體現,所以法拉利用的是奔跑的“馬”,標誌汽車用的是一隻站立的“獅子”,捷豹汽車顧名思義就是用的獵豹來作為車標,甚至車名都是和豹有關聯。

    二是龍和鳳的圖案確實複雜了一點,而且在全世界範圍內龍和鳳的認知度並不高,也導致了車企在設計車標的時候也就沒有把龍和鳳作為考慮物件了。

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