這臺變速箱可以承受的最大扭力為250牛米、重量47公斤，齒比沒有具體資訊，目前能提供的資訊是時速110~120公里之間轉速在2600轉左右。
比亞迪有自主研發的是手動/自動變速箱，其次包括髮動機、車機、控制單元甚至一度自主研發生產ESP，因為有製造能力所以在採購方面也比較有底氣，使用愛信的6MT的成本比自主生產還要低，所以宋max才會換裝採購件。
機械齒輪手動變速箱一般都不會有什麼問題，唐山愛信只是知名度比較高，這種級別的變速不用過於糾結品牌。
比亞迪宋max這臺車不建議考慮手動擋，車身尺寸4680*1810*1680、軸距2785mm，一臺標準的小型MPV。這種車的駕駛體驗不會很好，扭力梁懸架也基本談不到操控，MPV要體現的是駕駛的便利性和乘坐的舒適性，所以選擇宋max建議自動擋。
6DT35-6擋溼式雙離合變速箱是比亞迪自主研發，裝配不同車型會針對性更換點液模組，穩定性也平順性在同類變速箱裡表現出色，作為家用車合格。
其次除了駕駛便利性，自動擋版本還增加了12.8英寸的智慧車機，開放平臺類似於智慧手機，後市場開放給所有開發團隊之後會出現很多難以想象的多功能APP，智慧化的提高直接提升用車樂趣，這種平臺不是後市場加裝的通用車機可以相提並論的。
自動擋智慧車機版本起售價僅要9.9萬，價效比遠高於手動擋，建議慎重選擇。
這臺變速箱可以承受的最大扭力為250牛米、重量47公斤，齒比沒有具體資訊，目前能提供的資訊是時速110~120公里之間轉速在2600轉左右。
比亞迪有自主研發的是手動/自動變速箱，其次包括髮動機、車機、控制單元甚至一度自主研發生產ESP，因為有製造能力所以在採購方面也比較有底氣，使用愛信的6MT的成本比自主生產還要低，所以宋max才會換裝採購件。
機械齒輪手動變速箱一般都不會有什麼問題，唐山愛信只是知名度比較高，這種級別的變速不用過於糾結品牌。
比亞迪宋max這臺車不建議考慮手動擋，車身尺寸4680*1810*1680、軸距2785mm，一臺標準的小型MPV。這種車的駕駛體驗不會很好，扭力梁懸架也基本談不到操控，MPV要體現的是駕駛的便利性和乘坐的舒適性，所以選擇宋max建議自動擋。
6DT35-6擋溼式雙離合變速箱是比亞迪自主研發，裝配不同車型會針對性更換點液模組，穩定性也平順性在同類變速箱裡表現出色，作為家用車合格。
其次除了駕駛便利性，自動擋版本還增加了12.8英寸的智慧車機，開放平臺類似於智慧手機，後市場開放給所有開發團隊之後會出現很多難以想象的多功能APP，智慧化的提高直接提升用車樂趣，這種平臺不是後市場加裝的通用車機可以相提並論的。
自動擋智慧車機版本起售價僅要9.9萬，價效比遠高於手動擋，建議慎重選擇。