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  • 1 # 坤哥自媒體Vlog

    首先是原理

    一般而言要實現360°全景影像,需要配置前後左右4個超廣角攝像頭,使用攝像頭採集到的影像。使用各種演算法來優化影象,最大程度上消除廣角攝像頭的魚眼崎變,最後拼接呈現到中控顯示屏上。

    360°影象的顯示步驟:

    1、攝像頭採集影象

    2、 以汽車外形尺寸為原點,確定攝像頭座標及影象尺寸

    3、分析各外在環境對攝像頭的影響,使用演算法優化影象

    4、根據人眼視覺習慣,使用演算法進行影象拼接融合

    5、將車型模型,嵌入影象,以形成最終的360度立體影象。其次,“看到整個車周圍的環境”這樣的表述不太準確。由於環景影響是由4個廣角攝像頭提供的4副影象拼接而成,所以汽車的4角拼接區域照樣是有盲區的。並且根據演算法和攝像頭的不同,360度影像成像也有不同;現階段影象均有一定失真,距離等無法完全參考該影象。

    最後,攝像頭位置以上的區域大多是無法拍到的;也就是說若有靠牆倒車,牆上有一個凸起,這個凸起在後置攝像頭以上,那麼360度環景影像是無法顯示的。

  • 2 # 自在如風

    加裝360全景影像前攝像頭安裝在車前合適的柵格或車標上;後視鏡攝像頭安裝到左右後視鏡的底部(通用型需要打孔安裝,專業的直接替換原車後視鏡);後攝像頭安裝在車牌燈罩上或後備箱拉手處。這些加裝或多或少都需要拆卸原車零部件並且需要接到原車線路,如果安裝線束不良,輕則很容易產生漏電重著容易產生火災等安全隱患。

    如何挑選合格全景影像

    1.不良全景其四攝像頭屢屢對虛焦畫面聚焦失敗變形,加上駕車時的平衡感被打亂,人就可能出現頭暈、噁心等不適。常見比如介面不是無縫拼接。

    2.是否影響原車的駕駛系統。比如突然跳屏。

    3.發生交通事故是否能夠有效記錄。比如固態儲存不比TF卡和U盤更有效。

    4.長時間執行是否流暢,沒有卡頓,沒有拖尾,高速行駛時也流暢自然。

  • 3 # 百樂魚

    汽車的功能是越來越強大了,配置越來越豐富,不過呢,所有的投入都是需要有回報的,汽車的車型也多是功能配置來區分車型,它們的價格也是以千計來區分,有一些功能挺好,但是因為加價過多而讓一些購車者放棄了,比如所提到的360全景影像。

    因為360全景是需要最少四個攝像頭來完成取景,再通過中央處理器完成影像的合成,反饋給司機駕駛參考的,所以加裝的優點就是方便駕駛,提高了安全行車性,對於狹小空間的駕駛提升了通過信心。當然也不好的地方,不好就是它改裝的難度比較大,除了加上最少四個攝像,它的拆件就非常的多,這些拆件都會對汽車後期有影響,比如增加了異響的機率,因為不是原廠裝配,它就會不貼合,拆裝件就會有不到位,這些都會造成後期的異響。

  • 4 # 藍藍健身隊

    你好!我們是做汽車裝飾這一塊兒的,包括安裝360全景影像,360全景影像有四個攝像頭,前、後各一個,後視鏡各一個,看起來很多線,也很麻煩,但決對不會破壞你的原車線路。汽車裝飾、改裝都是無損安裝的,這個放心,找專業安裝師安裝是沒有什麼影響的。

  • 5 # 奔跑的紅燒肉

    現在越來越多的人都有一臺屬於自己的愛車,作為家庭中最重要的代步工具之一,不僅給生活中帶來極大的便利,而且還提高了人們的工作效率。

    不過,隨著車輛的增加,如今道路上的車流量也是非常大,而且整個社會用車環境同樣很複雜。

    相信對於大多數車主朋友來說,倒車入庫和在狹窄的道路上行駛都是非常困難的。

    稍不留神就會被刮增到。各個車企為了解決這個問題,從剛開始的倒車雷達變到倒車影像,到最後全車360°全景影像,便利了車主們的行駛、

    汽車全景影像也叫做全景泊車,工作原理簡單說就是通過影象拼接的方式,採集車輛四周的環境情況。

    從車輛的中網位置、尾部牌照以及左右後視鏡邊緣處分別安裝攝像頭。通過軟體矯正處理之後,再由車載裝置顯示整輛車的四周全景俯視影像。

    不過這種全景影像大多數只有在高配車型配備,那對於沒有配備360°全景影像的車輛,加裝一個會對車輛造成什麼影響?

    首先,後期加裝的話,需要拆卸車輛大量的零部件,如後視鏡、門飾板、中控面板等,而且對車輛的線路也會拆卸,這無疑是一件大工程

    這種情況下,不可能不破壞原車的線路,而且對於全景影像這種產品質量要求還是比較高的。

    如果為了貪圖便宜而選擇一款質量較差的產品,畫質和畸變都會存在很嚴重的問題,比如說給駕駛員造成車身誤判,從而引發危險。

    所以說為了安全起見,後期安裝這種360°全景影像必須找個技術靠譜的地方。排除隱患以防萬一。

    給車輛加裝360°全景影像後的好處就會很明顯,會比沒安裝之前更加方便我們在停車或者通過狹窄路面的行駛,對車身的把控,極大提升我們的行車安全。

    不光提高我們的駕駛水準,同時還有一個高智慧裝備為我們避免各種行車隱患,就比如說車子旁邊有小孩或者異物在移動時,也可以通過全景影像清晰的識別。

    而且所有攝像頭畫素都會非常高,做到最大限度避免悲劇發生。同時還可以規避周圍比較難觀察的障礙物,避免被剮蹭,造成不必要的維修成本。

    這種全景影像,無論是對車身的前後左右,都可以360°記錄著行車中每一個瞬間,就算是出了事故時也不用互相嘴炮,推卸責任,檢視影像裡的視訊便可得知。

    最後,需要強調的是,後期加裝全景影像最好去比較專業有保障的維修場所,畢竟是一件大工程,在一個步驟出錯後果則會非常嚴重,以免“賠了夫人又折兵”。

  • 6 # 嘎嘎樂悠悠

    找專業的改裝店去做,裝之前一定要問清楚是否瞭解該車的拆裝,如果第一次裝該車型,有可能會對某些卡子或固定部位造成損壞。

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