如題，平行進口車是不是就是美規車?

平行進口車當然不僅僅侷限於美規車！

2005年平行進口車以“大貿車、小貿車”的形式進入中國，由於當時沒有放寬政策加上各主機廠的打壓，平行進口車在當時還是那樣的遙不可及。

自2014年起，一年又一年的政策放寬讓消費者開始瞭解並願意嘗試平行進口車，隨著市場行業的擴大和規範，也有越來越多國家的平行進口車進入中國。

平行進口車的車規一共有五種分別為：美規、歐規（俄版）、加規、墨版、中東，不同車規的同一款車的價格也會有些許的差距。不同配置、不同地域、不同時期匯率都會影響平行進口車的報價。

以美規車舉例，“美規”中的“規”實際上是指交通法規，銷往美國適應美國交通法規的成為美規，同理銷往中國市場的也就是我們最熟悉的中國車。

不僅有美規，還有中東版（包括阿曼版、迪拜版、阿聯酋版等）、歐規（歐洲版）、墨規（墨西哥版）、加規（加拿大版）。

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不是的，由於進口地不同，可分為“美規車”、“中東版車”“加版車”“歐版車”等，以區別於授權渠道銷售的“中規車”。

同樣，平行進口車相比於中規車也有很多優勢。

　　一、價格優勢

　　相對於中規車而言價格優勢還是比較可觀，中規車大家都知道是一個正規的汽車廠商授權給某一區域的代理經銷商，比如：日系的豐田授權給中國的代理權而銷售的車就屬於中規車。中規車的銷售方式大多是以4S店的形式出售，就是我們日常買車的一般渠道。而平行進口車的銷售環節是不會出現有代理權的總經銷商、大區經銷商，4S店等中間環節，這樣大大的節省了車輛的流通成本，最後到達消費者手中的價格自然而然就會低了很多，而且平行進口車商也不必受廠家的約束，又減少了一部分相應成本，各方面的因素綜合起來，也就造就了平行進口車行業最大的一個優勢，那就是價格優勢。

　　二、現車充足及購買時間的優勢

　　眾所周知中規車的好多熱門銷售車型，要購買時往往要等3個月甚至半年，而且有些車還要加價才買購買，比如：豐田的alphard，賓士的Maybach S Class都是需要透過加價才能買到的，而平行進口車，基本都是現車，在購買時間和加價方面基本上是不存在的，並且配置齊全，應有盡有。

　　三、車型種類齊全的優勢

　　有些車在海外換代以後，由於中規車汽車廠商戰略規劃或是國內認證等原因未在中國上市，對於平行進口車就不會有這方面的困擾，車商們可以在海外採購各種車型，運至國內銷售，這樣就省去了很大一部分購買新車的等待時間。