其實現在電動車推廣的難度一是配套差，充電費勁，二是技術發展快，老車型貶值較快。。。。。電動車的優勢主要是nvh好，但是成本高，對於預算有限的平民來說，這是個矛盾之處，個人以為預算在10萬以上的都可以買輛不錯的電動車，再少的話，就是騙補車的重災區了。。。。綜合考慮，對於多半隻有一臺車的平民家庭來說，插混車是目前比較好的選擇，基本上可享其利，不受其害。

1，這個問題無需質疑，去年新能源汽車銷量已經突破百萬，除去物流車，估計至少有60萬輛進入了尋常百姓家！

2，在目前一些城市擁堵的城市，想買傳統內燃機車是一件很困難的事，而且還要付出高額的牌照費用，例如上海的那一塊鐵皮費用就是8萬元！限制傳統機動車購買還可以降低城市汙染，每個城市都有節能減排的考核指標的！

3，限牌、限行政策是國內外不少城市治理擁堵的重要措施，隨著時間的推移，會有越來越多的城市採取限牌，限牌令主要是指限制汽車上牌數量，控制機動車數量，目前已明確限牌的城市有北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州、深圳，只要開了這個先例，後面還有武漢，濟南，青島，西安等城市也會跟進吧！

4，這些限牌現行的城市，會根據國家對新能源汽車的大力扶持發展政策，對新能源汽車基本實行寬鬆的政策，基本上隨時可以上牌，而且又分為國家補貼和地方政府補貼，實質就是鼓勵大家多買新能源汽車！

5，當然新能源汽車也有另外一個優勢，就是後期的保養費用極其低，相比內燃機汽車，費用只有1/8到1/10，而且按照國家要求，對三電系統包括動力電池，提供八年或12萬公里的質保期！

6，所以目前市面上出現了很多新能源汽車的品牌，包括賓士，寶馬，奧迪也相繼宣佈在未來兩三年，也會快速切入到新能源汽車，目前國內自主品牌威馬汽車廣泛受到投資者或者消費者的注意，被眾多媒體評為最靠譜的新能源造車企業，威馬汽車工廠已經開始試生產，2018年下半年將批次交付，關鍵價格喜人！幾乎每個家庭都能夠消費得起！

所以不管是現實要求，還是未來的發展趨勢，新能源電動汽車一定會發展起來，而且會快速的進入到普通家庭！

按照目前來說還有很長一段距離

不過有朝一日會進去尋常百姓家的！

隨著交通運輸工具的專業化，市場分紅的專業化，居民代步工具肯定會已經濟實惠為主，新農村居民和城市上班族日常活動範圍不大，基礎設施齊全，都會考慮新能源車型的!