個人覺得很難。CROWN的經典與商務性，亞洲龍很難替代。扁平化年輕化，走的是年輕的路子，頭部空間極其侷促，拉低了檔次。唯一的亮點是混動。

CROWN十二代前是V6發動機，亞洲龍動力與CAMRY一樣，只是車型稍大，與十二代前的CROWN相比還是不行！加之現在發動機的引數是不錯，穩定性與可靠性反而下降了！

關注、私信趣兒哥，免費獲得心儀車型最新優惠！豐田CROWN歷經半個多世紀的歲月，經歷十四代的演變革新，雖說現在的銷量已經地位不及往昔，但就它這麼多年的表現來看，無愧CROWN之名！

而在十四代CROWN遭遇銷量滑鐵盧後，在十五代CROWN未上市前，豐田的又一力作亞洲龍能否接過大旗，為豐田站好這一班崗，或者能否超越之前CROWN的地位，這些都是廣大汽車愛好者非常關心的。雖說目前亞洲龍還為到華銷售，但是就趣兒哥個人而言，趣兒哥還是認為亞洲龍要超越之前的CROWN，那是不可能的。趣兒哥這樣說，當然是有原因的。

其一因天時，現在是什麼年代，21世紀，是一個節奏非常快的時代，像以前豐田CROWN那樣一代一代受人追捧的時代已經一去不復返了，可以預見的是豐田亞洲龍上市後憑藉不錯的實力能在B級車中佔有一席之地，但想成為霸主級已經不可能了。

其二因地利，中國汽車市場是一個龐大的市場，但也是一個競爭激烈的市場，數百個汽車品牌在這裡廝殺，雖然豐田的實力非常雄厚，但現在已經不比當初了，以前CROWN那個時代，競爭車型非常少，再加上CROWN優秀的實力，搶下了大片的市場，可現在大家也看到了，連bba這些一線豪華品牌都得優惠促銷，何談亞洲龍呢。

其三因人和，如今的華人也是吃過見過的主了，各種品牌各種車型大家已經見怪不怪了，哪像以前，像CROWN這樣的車非常少，在路上碰見是要驚訝兩聲的，現在能讓咱行個注目禮的也只有那些超跑了。所以這就註定了大家對亞洲龍的關注不會那麼高。

中國兵法講究天時地利人和，而現在這些均已不同往昔，所以亞洲龍再想取得像它的前輩豐田CROWN那樣的成績也就成了不可能，更遑論超越了。