說實話，X-Trail的產品已經進入到後期，所以再怎麼等也不會有太多的優惠，最後一波是現在，因為國六將至，現在國五的X-Trail優惠幅度會稍大

日產Teana已完成換代，新Qashqai也呼之欲出，現款X-Trail以目前態勢來看很快也將面臨改款。這個時段購入還是很合適的。但是不建議年後立即購買，可以等到6-8月份選購。因為年初，上年任務已經完成，新年銷量目標剛定，在銷售優惠方面一般力度不大，而到了6.7月份，根據上半年銷售情況，為了爭取早日完成全年目標，往往優惠力度到達峰值。臨近年底很多計劃目標完成，優惠力度也是收緊的。

X-Trail是一款各方面表現都很均衡的車，油耗不高，故障很少，寬鬆舒適的駕乘空間也很討喜。達到心理價位，可果斷入手。

我剛買了一個月，舒適版白色19.88。優惠2.7。但是不建議買X-Trail，2.0的動力太弱，駕駛質感太差，可以考慮TiguanL或者本田crv。或者等新款rav4。X-Trail是沒有駕駛感的車。外觀也過時了。估計會出新款，改變發動機。

優惠現在已經算瓶頸了。可以入手的。當然了優惠還可以再談。再優惠多少不好說了。一兩千還是可以的，再送點保養什麼的，不急的話可以談一談。現在入手不虧。價效比也算是這個價位比較高的一款了。

X-Trail來至日產CMF平臺，屬於全球車型；MR20-2.0L和QR25-2.5L發動機匹配JACTO CVT8變速箱動力總成相當成熟穩定。

優勢：整體外觀圓潤敦實；燃油經濟性不錯，動力系統成熟，內部空間較大，後備箱容積700升、乘坐舒適性較好;最小離地間隙210mm透過性較好，且後期養護成本較低；

弱勢：2.0L匹配CVT在提速及起步上稍微偏弱；內飾和外觀設計風格偏保守；車漆面薄一直是日產車通病；功能配置不夠豐富；近期有變速箱漏油頓挫脫擋、轉向異響等投訴反饋；

X-Trail熱銷跑量的是2.0L CVT智聯舒適版 2WD車型；而X-Trail2.5L CVT 4WD車型是其優勢所在，較高離地間隙+LOCK鎖止模式四驅效能不錯！

就武漢市場而言，如果X-Trail現金優惠在3.2-3.3萬區間購車都是不錯的選擇！

日產X-Trail本身的定位是一款日系緊湊型SUV，在很長一段時間內趁著豐田榮放面臨換代和本田CR-V機油門事件而獲益頗多，幾乎是穩居同級別日系銷量冠軍，本身舒適省心耐用，相對低廉的使用成本是其暢銷的關鍵保證，車主們就是衝著這些優點來的。不過有一點需要題主注意，近期有關X-TrailCVT變速箱存在脫檔和頓挫的投訴在逐漸增多，未來不排除會有公開召回的可能性，不過除了這個Bug，沒有其他的質量缺陷。

關於車輛優惠問題，過年前後不是一年中最好的購車時機，當然也包括年初，新的一年銷售規劃和政策剛剛出爐，各大主機廠和經銷商並不急於以價換量，一般價格比較平穩，而到了下半年，大多會為了完成銷售任務而加大優惠幅度，一般來說，6-11月這一段時間是最適合入手的時候。