關於樁基的入巖判斷
灌注砼樁施工時,設計圖紙常常要求樁端的持力層為岩石且必須進入該岩層一定深度。岩層深埋地下,情況極其複雜,判斷是否進入持力層不僅重要而且有一定難度。如果判斷不準,不僅是影響工程造價,還將會對單樁承載力產生影響,甚至造成工程的結構安全隱患。
一、在整個樁基施工前,甲方、乙方、監理、勘察設計應一起確定樁基持力層基岩判定原則,制定相關標準。
二、仔細閱讀工程地質勘探資料,繪製出每個樁體持力層頂端標高等高線,待施工中鑽孔深度達到等高線附近時可進行判別。由於等高線為根據鑽孔資料推測繪製而成,當持力層巖面起伏較大時可能相差較大。
三、認真進行鑽孔記錄,詳細瞭解鑽進情況。根據現場觀察,樁基入巖後往往鑽進較平穩,不會出現跳鑽、別鑽現象,鑽進速率在強風化層中一般為20~50cm/h,在中風化層中為
四、仔細檢查巖樣(鑽進返渣)。強風化層巖樣一般稜角不明顯,多為次稜及次圓形,粒徑一般5~12cm,硬度較低,礦物風化蝕變較強,多見石英及長石顆粒;中風化層巖樣多為稜角形及刃角形,粒徑3~8cm,硬度較高,礦物較新鮮。碎石層巖樣一般成份較雜。
五、如果發生樁深變化很大或甲方對持力層入巖有懷疑時,可以採用鑽芯取樣的方法鑑定。
由於鑽孔入巖的單價相對較高,只有準確地進行入巖判斷,才能合理地確定樁基工程的造價。
關於樁基的入巖判斷
灌注砼樁施工時,設計圖紙常常要求樁端的持力層為岩石且必須進入該岩層一定深度。岩層深埋地下,情況極其複雜,判斷是否進入持力層不僅重要而且有一定難度。如果判斷不準,不僅是影響工程造價,還將會對單樁承載力產生影響,甚至造成工程的結構安全隱患。
一、在整個樁基施工前,甲方、乙方、監理、勘察設計應一起確定樁基持力層基岩判定原則,制定相關標準。
二、仔細閱讀工程地質勘探資料,繪製出每個樁體持力層頂端標高等高線,待施工中鑽孔深度達到等高線附近時可進行判別。由於等高線為根據鑽孔資料推測繪製而成,當持力層巖面起伏較大時可能相差較大。
三、認真進行鑽孔記錄,詳細瞭解鑽進情況。根據現場觀察,樁基入巖後往往鑽進較平穩,不會出現跳鑽、別鑽現象,鑽進速率在強風化層中一般為20~50cm/h,在中風化層中為
四、仔細檢查巖樣(鑽進返渣)。強風化層巖樣一般稜角不明顯,多為次稜及次圓形,粒徑一般5~12cm,硬度較低,礦物風化蝕變較強,多見石英及長石顆粒;中風化層巖樣多為稜角形及刃角形,粒徑3~8cm,硬度較高,礦物較新鮮。碎石層巖樣一般成份較雜。
五、如果發生樁深變化很大或甲方對持力層入巖有懷疑時,可以採用鑽芯取樣的方法鑑定。
由於鑽孔入巖的單價相對較高,只有準確地進行入巖判斷,才能合理地確定樁基工程的造價。