回覆列表
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1 # 淡墨車事
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2 # 黃1314
雷卡薩斯一個適時四驅就是有欺瞞消費者的嫌疑，你不過是個倆驅車，後面加了倆個電機。80萬納撤掉全時四驅你會有意想不到的驚喜
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3 # HuanDe86
這個價格gle x5 q7, macan 都可以上了, 除了油耗這些車從裡到外都高一個檔次, 不會在HIGHLANDER總成上改進過來的車上花這麼多錢
老實說這個價格會考慮雷克薩斯RX450H還是不多的，畢竟這個車的價格區間裡面有很多其它豪華品牌的中大型SUV了，但是就我個人的觀點來說，RX450H這款車，除了賣的貴，基本沒什麼缺點，一方面是因為這個車的尺寸和空間表現的確不錯，另一方面是因為RX450H的這個動力真的算是非常適合這個車的整體性格的。
首先來說優點，64.2萬元至81萬元的售價其實對比老款RX450H還是低了不少的，門檻更低了，從動力表現上來說，雷克薩斯的混合動力系統本身就不是以運動效能為導向的，所以這個車的動力還是比較偏舒適的風格，3.5的自然吸氣發動機和電動機的組合能夠帶來更好的平順性和靜謐性，另外動力表現相比RX300來說的確是有不小的提升，而且油耗表現按照這個尺寸的SUV來說，的確算是非常優秀的了。
RX450H使用的是一套適時四驅系統，特殊的是這個車並沒有傳動軸，後輪的驅動是依靠電動機實現的，所以後排並沒有四驅車型常見的大鼓包，地板還是比較平整，如果後排要乘坐三個人的話，中間的乘客也不會覺得不舒服。但是這套系統並沒有什麼越野能力，大多數情況下只是提升車輛在高速，或者溼滑路面上的穩定性，此外這個車因為有動能回收系統，所以剎車的時候會覺得跟RX300在感受上有不一樣。
至於缺點的話，這個中控螢幕真是不知道換個小螢幕能省幾個錢，只有頂配才是12.3寸的螢幕，其餘的幾款都不配擁有，要知道這個車起步就六十多萬了，而且雷克薩斯這套人機互動系統也不算好用。總之如果比較注重舒適性的話，這個車還是值得考慮的，我個人覺得除了貴，也沒什麼特別大的缺點，再加上六年十五萬公里的保修保養，還是比較省心的，而且這個車大多數地方不像RX300那樣加價。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。