需要準備兩輛汽車，攝影師坐在前車上，模特車跟在後面。如果兩車速度完全相同，則攝影師看模特車也是完全靜止的，所以可以用比較慢的快門。看周圍景物拉線，大約有一米長。也就是說：在快門開啟的時間裡，車輛運行了大約一米距離。如果選用1/250秒的快門，車速應該是250米/秒，大約是900千米/小時。如果選用1/30秒的快門，車速應該是30米/秒，大約是108千米/小時。如果選用1/8秒的快門，車速應該是8米/秒，大約是28.8千米/小時。如果拉線長度減半，則車速可以減半，或者快門可以加快一倍。謝謝

拍攝汽車，如何有動感效果？動感效果的營造，關鍵是要讓觀眾一看就明白，這臺車時在運動，而不是靜止。那麼，背景動感模糊虛化或者輪轂動感模糊虛化，都能達到這一效果。本人不是專業攝影師，但是從事汽車拍攝多年，對這方面有一定的經驗。

相機設定很重要。拍攝運動物體，成片率一定不高，所以需要把相機的連拍功能開啟，提升拍攝的成片率；其次，相機模式選擇快門優先，其他自動就可以。快門速度根據車速而定。個人經驗，如果車速在60km/h左右，快門速度在1/40左右即可，快門太慢容易糊片，太快沒有運動感。車速更快或者更慢，則根據車速變化適當加快快門或者降低快門。最後，開啟相機的自動對焦模式，對汽車主體進行自動對焦。如果相機自動對焦功能比較差，也可以單次對焦，半按快門定焦拍攝。以下我分兩種不同的拍攝方式介紹如何拍出動感，配合我自己拍的一些照片講解。

第一種：拍攝者位置固定，汽車運動，追焦拍攝。汽車由遠及近駛過，拍攝者和汽車路線最好呈垂直狀態，拍攝汽車的側面。拍攝這類照片時，最好使用長焦鏡頭，這樣運動的相對速度更快，運動感更強烈，而且車輛也不容易出現變形。

快門速度如前所述，控制在1/30至1/60左右，具體快門時長根據汽車移動速度而定。汽車駛過時，鏡頭始終保持車輛在取景框內，並且隨著汽車移動，追焦汽車，也就是相機也隨著汽車行駛方向掃過去。然後，在汽車駛過的時候，按住快門進行連拍。需要注意的一點是，追焦拍攝過程要平滑、連續，和汽車的速度相對一致，這樣汽車主體才不會虛掉。初次拍攝的時候可能需要多試幾次，有經驗之後成片率還是很高的。

第二種，使用道具車跟拍。道具車和模特車同方向同速形式，造成相對靜止。這種拍攝方式，在確保安全的情況下，可以把汽車速度開快一些，這樣快門速度就能加快，提升成片率。這種拍攝方式，對於拍攝者來說難度不大，拍攝者可以選擇把相機從車窗伸出來拍攝（注意相機不要被吹走），因為兩車相對靜止，拍攝者可以從容的構圖拍攝（快門速度如上所述）。

但是實際操作中，這個拍攝方式比較考驗駕駛者水平。因為要確保兩車相對靜止，且需要至少三個人協同合作（兩個駕駛員、一個拍攝者），所以我建議最好在空曠的地段拍攝，且車內配備手臺，方便隨時溝通車速、變道、超車等等細節問題。

總之，第一種拍攝方式一般用來拍攝汽車側面，第二種拍攝方式則主要用來拍攝45度。兩者的拍攝方式、焦段和呈現效果都不太一樣。但是相機的引數設定基本一致，多試多拍，其實也不難。