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1 # 江河之水終有入海之日
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2 # 天使喜歡的哈密瓜
賈躍亭是典型的理想主義者,在國內發展的時候就老愛談夢想、激情,動不動就畫個大餅,只是往往東西還沒做就開始吹,邊做邊吹,結果吹到最後東西也沒做出來,所以這個餅只能看,卻吃不到。
他有一堆夢想急於實現,但又不穩紮穩打,喜歡“鋪攤子”、“運作資本”、“虧本賺吆喝”,把夢想變成了巨大的泡沫。泡沫被刺破了,他居然想透過吹更大的泡沫來掩飾。結果泡沫沒吹得動,賈躍亭自己欠錢跑路,幾乎得罪光了投資樂視的所有人,辜負了所有人的信任,包括那些資本大佬。現在他的個人信譽已經破滅了,而他的那些資源想要再整合利用起來就很難了。
現在他指望透過FF造車翻身,要爭取十億美元的大專案。但汽車行業,燒錢如淌水。賈躍亭燒得起嗎?十億美元註定只是個開端,然後逼迫投資者不斷往裡投錢。否則資金鍊就斷了。樂視是怎麼被玩垮的?本質說就是慾壑難填,業務面拓展得太寬,透過造假等不擇手段地謀求擴張。想畫餅來挽救局面,根本上是飲鴆止渴。
如今,能夠在資本市場勝出,憑什麼?你能迅速大規模的融資嗎?一個欠錢不還的人,誰敢拿錢給你?沒有資金,拿什麼參與市場競爭?拿情懷嗎?還是先把舊賬還清楚吧。
曾經樂視電視的成功或許給了賈躍亭某種信心,也許賈總認為只要有夢想,有激情,什麼造不出來啊?但實際情況卻真的不是這個樣子,造車真的需要很長的積累,無論是研發還是建廠甚至對於供應鏈的把控都不是一般人玩得起的,所以資金問題一直是FF汽車甚至賈躍亭的一大難題,量產計劃也一直遙遙無期。畢竟造汽車不是造電視,想要做好光有夢想和激情是不夠滴,需要真金白銀去支援。
賈躍亭一直以來有濃厚的中國情結,在樂視時代就一直以純內資民族網際網路企業引以為傲。所以賈躍亭無論是身處在樂視時代還是身在FF,在融資這件事情上都是選擇國內資本。
但是,中國民營資本從來就不存在什麼白衣騎士,他們往往打著白衣騎士的旗號,趁火打劫落井下石。
樂視時代曾強就以賈躍亭不聽話而公開在媒體唱反調並賣出樂視股票。賈躍亭並沒有吸取教訓,在樂視帝國生死攸關的時刻引入融創,而融創並沒有盡心助力樂視渡過難關,相反用盡所有手段獲取樂視系優質核心資產,可以這樣說引入融創是壓垮加速樂視帝國傾刻崩塌的最後一根稻草,如今的上市公司樂視網資產已經空殼化。而恆大投資FF意圖就更加明顯是為了控制權,在融資協議中早就埋下了伏筆,只不過賈躍亭為了FF能快速順利進軍中國市場選擇相信恆大簽下了協議,這一開始就註定是一場失敗的“婚姻”,因為各自目的不同。
本人早 就說過賈躍亭犯的最大錯誤就是太相信國內民營資本。因為華人只相信自已的領導力,華人之間很難真誠合作,猜忌心太重,江湖早就有言:華人一人一條龍,二人合夥變成二條蟲,外華人一人一條蟲,二人合夥變成二條龍。本土民營資本從來沒有培育出過一流強大的企業。
如今的賈躍亭對國內資本應該是心灰意冷了。經過這一系列的教訓之後,相信賈躍亭選擇歐美資本將成為FF迅速擺脫困境迎來坦途唯一的正確選擇!