很不一樣

首先，夏天車輛基本處於正常狀態，不需要熱車等環節，車輛油液溫度回升速度快，車輛提速快，駕駛輕巧，再加上輪胎與地面的摩擦有變化，所以，夏天駕駛更輕便！

冬天首先車輛溫度低，需要熱車，而且，車輛油液溫度上升慢，車子提速慢，發動機噪音和胎噪也大，經過一段時間之後，才能恢復正常駕駛。

冬季與夏季開車還是有很多不同的。

夏季，突出的是天氣熱，我們需要注意以下幾點

1.注意車輛開鍋，開鍋下駕駛會讓車輛發動機報廢。

2.高溫環境下，車內溫度能把滯留在車內的孩子熱熟（說可怕點是為了讓大家警覺）。

3.空調不要開太久，特別是不能開內迴圈太久，要經常開窗一會換氣。剛進車內，不要急著開空調，先開門通風。

4.注意線路起火，接線處一定要包裹好。

5.胎壓打足點，防止爆胎。

6.打火機，香水等物品千萬不要留在車內。

冬季駕駛，突出的是天氣冷，我們需要注意以下幾點

1.早上需要熱車，讓車輛的油液熱起來，開起來才活動，輕鬆，不然，車輛加油也感覺沒力，跑不動。

2.注意路面結冰，特別是橋面上，背陰面，更容易結冰。

3.油門不要加的太大，容易打滑，檔位速度一定要匹配

夏天環境溫度高，汽車容易進入熱車狀態，機油和冷卻液達能夠到工作溫度；

其次汽油揮發性也好，便於燃燒，啟動困難情況減少；

輪胎也相對柔軟，行車胎噪小，附著力好，但是胎壓不能太高，高溫容易爆胎；

駕駛員衣著輕便，手腳舒展，相對來說操控感受比較好。

但是夏季也有不利因素，如太陽輻射太強，溫度過高，甚至悶熱，容易出汗，煩躁胸悶，光線刺眼等。

如開空調，難免增加油耗，車內增加鼓風機噪音，加速也變遲鈍。

綜合來說，冬夏各有利弊。春秋季節最好。

夏天和冬天駕駛不同的

夏天天氣比較熱，溫度也是比較高的。

車輛不需要進行熱車，車子駕駛時間久了要注意發動機溫度，溫度太高有損發動機。夏天注意輪胎氣不要太足防止爆胎，車內溫度容易高易燃易爆物品不要放在車內。

冬天溫度低，駕駛時先熱車，車輛容易結冰，道路結冰容易打滑，車胎氣壓足點。

肯定是不一樣的！

冬天溫度低，夏天溫度高！冬天冷啟動的時候，發動機轉速偏高，啟動噪音大，維持時間長，駕駛感不好！冬天天氣溫度低，車輛整體偏硬，偏硬給人的感覺就是駕駛感不舒服，車輛NVH也偏差。冬天溫度低，發動機進氣量相同情況下，空氣密度偏大，發動機進的空氣量偏多，噴油量多，車輛動力也好，同時比較費油。

夏天外界環境溫度高，車輛整體偏柔然，駕駛感比較平順，進氣量相同情況下，溫度高，密度小，進氣量少，發動機噴油少，車輛動力便弱，油耗偏好一點～但大部分人夏天開空調，油耗感覺不出來，但動力感覺差異明顯。