我來回答一下。

今天，移動網際網路已經出現了應有的巨頭企業，最佳化完成，大家又開始下一輪競爭，我們可以看到發展起來的網際網路公司，無一例外的開始切入傳統產業，一場潛在的、嶄新的商業風暴將再次來襲。大多數企業還沉浸在消費網際網路的熱鬧之中，還在想著如何利用網際網路思維如何轉型的時候，下半場的產業變革卻已經悄悄打響。

不錯，這個時代變化就是這麼快，你稍不留神，就會錯失一個時代。這股革新力量就是產業網際網路。

而這時候更多的傳統企業剛剛開始覺醒，他們正尋求突破，多麼可悲，他們突破的目標已經是上一個時代的事情。我們說傳統網際網路可以視作消費網際網路，ToC指的是消費者，面向消費者，所以網際網路創業都以使用者量為核心目標，運營也是圍繞使用者來實現的。目前已經覆蓋了全生活鏈條。人們習慣了用手機購物、打車、訂酒店、看影片、打遊戲等等。

而如今，這方面的巨頭公司正在把目光從單體消費者身上（ToC）轉移到企業（ToB），他們希望基於此尋求突破，將更多的傳統企業接入自己的產業鏈條，對傳統企業進行智慧化改造，打造一個萬物互聯的新模式。製造、金融、醫療、汽車、物流、通訊、交通、城市管理、政府服務、教育……每一個領域都是“想想就很激動”的萬億級市場，而這些網際網路巨頭們，已經具備了切入這些市場的基礎條件和力量。

“To B or Not to B”，已成為傳統網際網路巨頭們的一個新命題。

中國的科技巨頭們幾乎都在重估B端的價值。

我們來看3年前網際網路風殺進物流圈之時，風起雲湧，越是輕資產的公司獲得越高的估值，做平臺都必死，何況是做重資產。而從現階段的產業動向看，重返線下做重資產的趨勢明顯，在物流領域更是如此。

比如，今天的京東最強大的競爭力，莫過於自建物流。馬雲也表示，阿里巴巴在發展到目前的規模後，必須採用重資產策略，大規模投資打造基礎設施，以確保自己的競爭優勢。

這將演變成一場深刻的系統性變革！

如果說消費網際網路是簡單創業模式，產業網際網路的程序將會是高門檻創業模式，今天已經接近新一輪產業發展的臨界點。它的廣度和深度，正在給我們的經濟、商業、社會和個人帶來全新的改變。

未來的顛覆是如此可怕，又讓人如此期待！

毫無疑問，產業網際網路會產生新一輪競爭，但誰能代表最先進的生產力，誰就將贏得未來。

我們的企業要及時洞察這些變化，做出及時的調整。但說了這麼多，所有的改變還是要靠創業者自己思維的轉變，從根本上改變，敏銳發現，快速適應，及時調整。