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針對商務、旅行兩大需求,以這兩點作為標準選車分別為:別克GL8、傳祺GM8,ODYSSEY與這兩臺車不算同級,可以排除。
商務型MPV首先得有氣場,或者品牌形象,以這兩個標準選車GL8仍舊是商務車標杆,肯定還是作為首選。
傳祺GM8品牌形象還是要低一級,但配置十分豐富乘駕舒適感相當出色,作為商務使用不夠級別但作為家用保姆車綽綽有餘。
ODYSSEY車身尺寸不大不小,級別不高不低,日系的品牌作為企業商務接待也不夠級別,作為家用保姆車空間小了一些座椅也有些單薄,這臺車相當一般。
所以三臺車裡至少有兩臺針對性非常清晰,選擇家用車建議考慮傳祺GM8,宜商宜家選擇GL8新款,推薦兩個具體車型:
1、家用型-傳祺GM8旗艦版,指導價25.98萬,車身尺寸5066*1923*1822、軸距3000mm,七座2+2+3,中排座椅為通風加熱按摩功能為一體的航空座椅,兩側雙電動門。
動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率148kw、峰值扭力320牛米,匹配6擋手自一體變速箱。二代4B20M1效能只算夠用,調教偏保守,愛信6AT平順性值得肯定。懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,轎車化調教乘駕感受級別不低。
總結:這臺車的賣點是舒適,而不是品牌的檔次。
2、別克GL8-28T舒適版,指導價28.99萬,車身尺寸5203*1878*1809、軸距3008mm,中大型MPV。織物材質普通座椅,手動側滑門,好在有自動空調,這些配置實在不顯檔次。
動力同為2.0T渦輪增壓發動機,但型號是LTG也是沃德十佳,最大功率191kw、峰值扭力350牛米,匹配6AT變速箱。效能要比傳祺GM8強悍很多,不過變速箱的水平倒是略差愛信一些。新款懸架也是後多連桿獨顯,車身姿態的控制感受不錯。
總結:別克還是別克,雖然配置很低但是確實有氣場,商用足夠,但家用體驗慘了點。
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題主所說的本田ODYSSEY、傳祺GM8、別克GL8三款車型,綜合水平都非常不錯,各自優點明顯:ODYSSEY可靠性佳,GL8品質不錯,GM8價效比高。不過,消費者選擇MPV車型的時候,到底最看重什麼?無疑是乘坐舒適性。
談到舒適性方面的體驗,MPV車型最能體現舒適性的莫過於第二排兩個獨立座椅以及第三排空間表現。ODYSSEY、傳祺GM8、別克GL8三款車均配置第二排獨立座椅,具體空間表現如何?下面一起看看吧。
此前,有媒體對上述車型進行了空間實測,結果如下:
從第二排和第三排的膝部空間表現來看,不難發現傳祺GM8的空間比其餘兩款車型更大,佔據絕對優勢。頭部空間方面,三款車型的表現相當。
那麼,三者舒適性到底誰高誰低呢?或許大家心裡有自己的答案。總之論空間,傳祺GM8顯然更有優勢,滿足了華人喜歡“大”的需求;論價效比,傳祺GM8指導價17.68-25.98萬元,比ODYSSEY和GL8便宜不少。綜合來說,GM8是一個適中的選擇。(遊