我認為有幾種原因。。我說下我的看法

1面子問題。華人是很號面子的。。人家都開車了我沒開我是不是比人家差呢？

2天氣問題。下雨天和大夏天你自然而然的就想開車了。。

3安全問題。現在偷車的不知道多少。。我腳踏車電動車都被偷過

4出行遊玩。自駕遊是很方便的。。想去哪就去哪。不需要等車不需要看導遊臉色

城市停車難，難於上青天，可是沒辦法！

1、公交開行範圍小，一些地方去不了！

2、公交趟數少，間隔時間長，上去人太多不說，還耽誤時間，耽誤事！

3、大多數城市沒有地鐵、有些城市雖然有，但只有一二條地鐵，無濟於事！

4、城市越來越大，騎腳踏車無法到達！

5、工資太低，打不起出租，滴滴也越來越貴，有時更貴！

6、城市拆遷，把城市中心的人趕到郊區，而郊區配套差，上學，上班，購物還的回中心，遠距離，又是家庭，不開車怎麼辦？規劃不合理，不是百姓的錯！

這還算好的，如果碰上個下雨天，節假日路上更是堵的不行，一腳剎車一油，好吧，堵的恨不得下來推，這分明是挪著走。

本人處於四線城市，個人覺得存在幾個方面。

公共交通網路還不健全，早上出門，等了半個小時，沒見車過來，等了2輛，沒擠上去，只有這一條線路直達，高峰期，學生上學，大家要上班，扶著門擠上去，面對銅牆鐵壁，找個間隙。

計程車拼車難擋。一個人出行吧，還好，有拼車的，順路吧，帶上，不順路直接開走，你看著揚長而去，很無奈的招下一輛。幾個人吧，那怕得等好心司機啦。

有車不能老停著。都是車是放壞的，不是開壞的，當你實現有車一族後，提升生活品質後，總不能天天放著吧，那麼辦事還是開著，車裡零件也潤滑潤滑。

天氣因素，當冬天來臨，不用冒寒冷，下雨也不用穿雨衣，還是方便一些。

所以是車是消費品，面對著停車難，限行，堵車，油價高等等，依然奔跑在道路上。

那麼，選擇其他的方式出行還是自己心裡清楚啦。

天氣暖和了，油價漲了，不說了，我去騎個小黃。

謝邀。城市交通現狀是，私家車越多，停車越難，交通越堵。私家車多了，必然要求增加車位，就要求修地上地下停車場，必然要佔用大量土地，制約建築業的發展。美國的芝加哥和西安人囗相仿，但面積是西安的八倍。因美國不是人口大國，土地多浪費點沒多大關係。中國是人口大國，從滿洲裡到楚雄劃條線，線東人口占了90%，中國政策是一寸土地都不許浪費，因此城市交通解除堵塞必須提上日程。總體方向是:大力發展和改善公共交通，特別發展城市軌道交通，限制私家車的使用。第一，城市廣修地鐵，恢復地平軌道交通，增修城市高架鐵路和磁懸浮鐵路，適當限制城市非軌道交通的發展。第二，引導市民廣泛使用綠色環保的私家車，嚴格公路設施的升級換代和加強道路建設，限制淘汰燒油車，鼓勵使用公共交通設施。總之，黨和政府在改善城市交通方面投入很多，決心很大，我們也要積極配合。路漫漫其修遠兮，讓我們拭目以待。

咸陽人