至於影響價格是有很多方面的因素。

就拿我來說吧，經常坐火車，但是很少在火車上買飯，也不會在候車廳買吃的。因為在火車上，首先火車的空間已經限制了我們本人活動的範圍，其次，在火車上除了火車上的服務員賣飯做飯之外別無其他，當然，這和蔬菜，水果的價格並無太大的關係。簡單來說，就是不吃餓著，吃就是吃我做的貴的，別無選擇。

還有點，說到火車上賣的東西貴，其實只要進了火車候車廳，東西就貴一到五元左右，例如，泡麵會比外面的貴二元，礦泉水貴一元，紅茶綠茶會貴一點五元等。

簡單說就是“物以稀為貴”

雖然火車盒飯貴，但也是貴得有道理。

1. 為了做客戶篩選。

火車盒飯餐食只是為了賣給迫切需要吃飯的人。如果和普通盒飯一樣價格，很多人乘坐火車將不帶食品泡麵，而選擇購買火車盒飯，這樣給火車後勤供應帶來巨大工作量。而便宜的價格，又不見得能帶來額外利潤。

2. 壟斷

這個是大家直接會聯想到的原因。供需關係如此，由壟斷方作價，市場無議價權。

3. 倉儲加工成本不菲

拿裝盒飯的地方賣座位錢多好？冷鏈儲存成本很貴的！裝的越多成本越高。有的人買個盒飯還要去餐車吃，那也是成本之一。

打個比方：

賣50元，10元錢成本，我賣給10個餓壞了不計較價格的人，淨賺400。

賣15元，10元成本，我賣80個人才能賺400。何必費那麼大勁兒，又佔地方又費力氣呢。