摩托車和助力車除了在證照管理上不同外，其他方面都差不多，但在質量上，助力車卻是遠不如摩托車，它們都是由雜牌小廠組裝的，價格便宜，但故障率極高，只是在有些地方不用辦駕駛證和牌照，這方面費用能小一些。建議還是買個正規廠生產的摩托車，不用經常為修車煩心。 5600元以下幾乎可以買到所有品牌最好的彎梁車了，它集跨騎車與踏板車的優點於一身，油耗低，駕駛方便靈活，各種路面都能跑，維護也比較方便，使用成本低。雖然有檔位，但它的離合器是自動離心式的，掛上檔後不加油不走，無論在幾檔，收油門就會逐漸減速直至停下，不會熄火，可以說與踏板差不太多，騎過電動車很快就能學會。象你說的五羊本田的鋒影、鋒馳以及鈴木、雅馬哈等品牌的高階彎梁價格都在5000左右，4000多元幾乎可以買到所有中國產名牌車的彎梁產品。 5600元以下買踏板買不到很好的，不過中國產一線品牌的踏板車價格多在5000元左右，質量也不錯，但踏板車的共同缺點是油耗大，100和125排量的踏板車百公里油耗在3升左右，比同排量彎梁車大50%－100%，而且維護保養比較複雜，對路面要求也較高。 濟南輕騎的靈動是國內目前比較好的小型踏板車，保養得當，騎個5年左右是完全可以的，但即使是這樣的小排量踏板，它的油耗也要比彎梁大，而且承載力也要小很多。其他的這種小踏板還有大陽的跑跑也不錯。

鈴木的踏板車中最好的肯定就是這款天浪650，這款車穩重大氣，整體表現中庸但不平庸，既有雅馬哈T-max530動感時尚,也有本田銀翼600的成熟老練，所以進口鈴木踏板車中天浪650是最好的鈴木踏板車。不得不說還真有一點兒本田金翼的氣場哈！