首先我們先要了解什麼叫鍍晶？為什麼要鍍晶？鍍晶對車的好處有哪些?鍍晶是近年來受關注度較高的汽車護理方式， 在汽車漆表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可提高漆面鏡面亮度和硬度，防止刮痕，防紫外線，酸雨，鹽，瀝青，飛漆，昆蟲斑，黃砂和鳥糞等有害物質對車表面的損害，有如給車漆穿上了一件高科技“防護外衣”完全隔絕了灰塵.

鍍晶硬度高，即能再車漆形成堅固的保護層，令車漆不易被劃傷。滲透力強，它能非常容易融入車漆，容易清潔乾淨車漆上的所有不容易清潔部位。令車漆光潔如新.

附著力較強，即其鍍膜層非常堅固，很難被洗掉，因此起到長效保護車漆的作用.

那麼新車鍍晶有這個必要嗎？常常有人問到這個問題，鍍晶是用來保護車漆的，對於新車、舊車都能起到一樣的保護效果。由於鍍晶是玻璃制的鍍晶，施工後在車漆表面會形成一層SI02保護膜。這層膜比較穩固，所以在施工鍍晶前我們需要將原車漆表面汙穢和劃痕清除，以保施工後的效果。對於新車、舊車最大的區別就是舊車有劃痕，新車沒有所以不用做拋光處理。

除非定期車展否則無需鍍晶

汽車鍍晶等於“高階打蠟”，原理都是在漆面之外形成一層蠟殼實現隔離空氣和雨水，區別無非是亮度已經持續時間，以及最重要的施工前對漆面的處理。

1、打蠟的是最簡單且成本最低的漆面保養方式，一盒車蠟幾十上百元能用五六次，施工之前只需要刷乾淨汽車漆面即可；之後用海綿塊將車蠟均勻的塗抹在車輛上，等待10分鐘左右自然風乾後再用毛巾將一坨坨的車蠟抹平即可，這一步驟也稱之為對車蠟的拋光。

完成後漆面的亮度會大大增加，同時形成的一層薄薄的蠟殼可以保護最外層的清漆與空氣和雨水的接觸，防止清漆層氧化變黃；不過車蠟的耐用性不高，一般2~3個月就會失去保護作用，所以打蠟建議一季度一次。

2、鍍晶鍍膜是成本非常高的漆面保養方式，價格從數千到上萬不等；鍍膜也是利用類似於車蠟的物質（無機矽為主）塗抹在車漆上，之後透過機器一點點的壓在漆面上，施工的技術難度略高一些，鍍晶層的強度也會高一些；然而普遍號稱能堅持一年的鍍晶也不現實，大部分鍍晶能堅持半年就算不錯了，效果變差後還得繼續鍍，否則視覺效果會差距很大。

但是一次數千元的漆面保養似乎是沒有很大意義的，而且對漆面的損傷也不能忽視；鍍晶對漆面的光澤度和平整度要求很高，在鍍晶前需要對整車進行拋光，這種拋光拋的不是車蠟，而是直接研磨汽車的最外層清漆；清漆的厚度只有三四十微米，一次拋光研磨能磨掉七八微米，那麼一次鍍晶就要拋光一次，連續四五次鍍晶則會把清漆基本磨完，而清漆層一旦被破壞則整車漆面報廢，鍍晶是不是弊大於利呢？

答案是顯而易見的，但是汽車美容店不管這麼多，因為大部分車主在嘗試過一兩次後就會放棄，拋光丟擲問題之前也許這家店已經倒閉了，誰管這麼多呢。但是作為車主是沒有必要這麼折騰的，不否認鍍晶後的車漆亮度比打蠟高，可漆面要這麼亮也沒有多大意義，又不是天天去參加車展啊；所以汽車漆面養護建議打蠟即可，自己動手權當鍛鍊了。