F/A-18超級大黃蜂電子戰系統包括:ALQ - 214 IDECM (綜合防禦電子對抗)、有源電子掃描陣列雷達、高階專用接收機、光纖拖曳誘餌和ALE - 47反措施分配器。IDECM取代了原來大黃蜂和早期超級大黃蜂使用的ALQ - 165，相比前型，IDECM還可以用作控制超級大黃蜂干擾套件其他元件的處理器，屬於超級大黃蜂戰鬥機電子作戰系統的核心。

圖為咆哮者電子攻擊機

EA-18G咆哮者的電子系統與F/A-18超級大黃蜂基本相同，但增加了ALQ - 218電子支援措施和ALQ-99干擾吊艙。ALQ - 218在ALR - 67 ASR能力基礎上進行改進的的電子支援措施系統，主要用作尋找威脅。而ALQ-99干擾吊艙UHF和VHF雷達等目標，極大的增加了EA-18G的電子作戰能力。

圖為F-22戰鬥機

F - 22的電子戰套件比超級大黃蜂的要少很多，其背後很大的原因都是因為F-22的隱身特性使得F-22不太需要主動對抗的電子系統，在更多的時候為了避免發射偵測訊號暴露位置，F-22戰鬥機都依靠被動對抗來應對電子干擾。比如ALE - 52反措施分配器以及MLD告警雷達。

圖為F-35電子戰能力

F - 35在電子戰能力上介於F - 22與EA-18G電子攻擊機之間，F-35雖然也依賴於隱身能力，但是並不像F-22那樣高度依賴。F-35和EA-18G一樣具備成體系的電子對抗干擾能力，基於ALQ-214的ASQ - 239電子對抗系統是F-35的大腦，這為日後增加電子吊艙成為EF-35D電子攻擊機成為了可能。

真正的電子戰系統，是靠數型專用的電子偵查、電子通訊及預警及指揮引導、電子反潛、電子干擾及反干擾攻擊戰機組成一個區域內的電子對抗優勢所在。這是一個體系而不是靠單一機型就可以”一包到底”的。學有所長，術有專攻。

普通戰機不經改裝（加電子戰吊倉及相關整合裝置），根本不能執行電子干擾與反干擾任務。反干擾攻擊源未來有靠高能鐳射武器打擊的發展趨勢。就目前而言，還需靠反輻射源導彈定點清除。這方面，大黃蜂g擅長，但是它只是電子戰鏈中的一環，屬中後期且範圍有限。