選材多用不易變形走翹的紅松、山楊、椿木椴木等。風車一般通長6尺，風筒長3尺、高1.5尺、寬1.5尺左右，一端與直徑約3尺、寬和風筒寬相同的風箱連線並相通；一端敞開為出糠（排風）口。風筒上面靠風箱開進料口、裝進料斗；風筒下面靠風箱一側開出米口、連接出米簸箕，靠出糠口一側，與出米簸箕並列開碎米出口、連線碎米簸箕。碎米簸箕有插板擋著儲存，存多了取出。風筒與風箱以四腳支撐，保持水平，風箱上緣距地面約4.5尺。風箱中心兩鼓面上開圓孔用於進風、架軸瓦用於裝搖把。搖把上均勻裝4個風扇，風扇外緣至風箱內壁2寸左右。 風車製作的技術要領是：箱體板厚適當，同時兼顧穩重和搬運方便；進風口大小適當，使之與排風匹配，對流通暢；風箱內弧圓滑，扇葉尺寸精確、質地均勻，使之動靜平衡；搖把彎成直角與軸杆相連，使之操作便利；箱板拼接對縫嚴緊，密封性好。 箱板拼接時，風箱的兩個鼓面，先拼板裁圓。過去多以百工五法中的“為圓以規”法畫成。規，並非現在的圓規，它是用一根方木，一端固定在待畫圓的木板中央為圓心，另一端鑿一排孔，再依圓的大小插入畫筆（或臨時釘個小釘），以手推轉，即成所需之圓，爾後用踅鋸裁成。鼓幫是按形制規格，做成寬3寸左右的木板，兩側面倒角後，依次將兩端釘在兩鼓面的外圓上。風筒的4面板，均釘釘子連線。風箱靠框架支撐,並以木線或竹條釘釘加固，使之嚴密牢固。進料斗，出米口、碎米口的簸箕，因承重多為榫卯結構。風車做工不細，尤其隨著使用，密封性會越來越差，此時需用棉花、繩線等捻縫兒。

選材多用不易變形走翹的紅松、山楊、椿木椴木等。風車一般通長6尺，風筒長3尺、高1.5尺、寬1.5尺左右，一端與直徑約3尺、寬和風筒寬相同的風箱連線並相通；一端敞開為出糠（排風）口。風筒上面靠風箱開進料口、裝進料斗；風筒下面靠風箱一側開出米口、連接出米簸箕，靠出糠口一側，與出米簸箕並列開碎米出口、連線碎米簸箕。碎米簸箕有插板擋著儲存，存多了取出。風筒與風箱以四腳支撐，保持水平，風箱上緣距地面約4.5尺。風箱中心兩鼓面上開圓孔用於進風、架軸瓦用於裝搖把。搖把上均勻裝4個風扇，風扇外緣至風箱內壁2寸左右。

風車製作的技術要領是：箱體板厚適當，同時兼顧穩重和搬運方便；進風口大小適當，使之與排風匹配，對流通暢；風箱內弧圓滑，扇葉尺寸精確、質地均勻，使之動靜平衡；搖把彎成直角與軸杆相連，使之操作便利；箱板拼接對縫嚴緊，密封性好。

箱板拼接時，風箱的兩個鼓面，先拼板裁圓。過去多以百工五法中的“為圓以規”法畫成。規，並非現在的圓規，它是用一根方木，一端固定在待畫圓的木板中央為圓心，另一端鑿一排孔，再依圓的大小插入畫筆（或臨時釘個小釘），以手推轉，即成所需之圓，爾後用踅鋸裁成。鼓幫是按形制規格，做成寬3寸左右的木板，兩側面倒角後，依次將兩端釘在兩鼓面的外圓上。風筒的4面板，均釘釘子連線。風箱靠框架支撐,並以木線或竹條釘釘加固，使之嚴密牢固。進料斗，出米口、碎米口的簸箕，因承重多為榫卯結構。風車做工不細，尤其隨著使用，密封性會越來越差，此時需用棉花、繩線等捻縫兒。