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  • 1 # 老郭遊世界

    感謝邀請。本人喜歡車,打小就喜歡,尤其是越野車型。所以,一直以來,對中國產車品牌長城比較關注,哈弗品牌獨立運作後,更是經常關注。我一直在想,長城的魏老闆,一定是嚴重的強迫症患者,因為他非得把H系列湊一個整數,其實,在H10量產上市之前,我倒是挺期待哈弗出一款小小型A0級的H0,類似比亞迪的F0,個人感覺應該會大賣,太符合越來越擁擠的城市道路了。

    好了,閒話少敘,書歸正傳,主要是老魏又不聽我的。HAVAL H2自上市以來,一直銷量很猛,風頭直逼中國產車的槓把子同門哥哥H6,截止9月,今年已經賣出近65000輛。題目裡說了,這是一款特適合年輕人開的小車,那麼究竟怎麼樣,咱就聽聽年輕人怎麼說吧。

    車主小A是90後,做夢都想擁有一輛屬於自己的車。所以,工作之餘,看車就算是業餘愛好了。別看年輕人沒有多少銀子,但多少都有一個比較通性的特點:裝。所以,一般喜歡三大寶:索八K5邁銳寶!然後就是各種網路做功課,各種4S參觀,各種車展巡視。但是最後,往往回到現實——家裡只給10萬元的預算。不肯屈尊這個價位的合資車,所以,思前想後,後來無意中就迷上了紅標的HAVAL H2,動力、外觀、配置還有價格,甚合其意。

    和其他車評一樣,先看外觀,沒的說,既有華人的中規中矩,又有年輕人的適度張揚,前方還有一張“吃八方”的大嘴。還是很討巧的。來到側面,整車線條也比較流暢,運動感十足,對得起“s”標誌,相信很多年輕人買這個車,都會喜歡這點。

    整個H系列,尾部的造型都感覺差那麼點事,包括H9,尾部也有點單調,缺少些立體感。不過,因為是S級,後下部的雙排氣孔還是很帥的。18寸的輪轂,不算小,但感覺有點窄,不大氣,但仔細想想,這就是個小車,怎麼大氣?湊合開吧。接著說內飾,全景天窗討巧加分,但別想著和媳婦啥的躺裡面數星星,因為空間實在有點擁擠。

    開啟機蓋,1.5T發動機,和H6一樣,所以動力還可以,因為比H6車輕不少。看完發動機,不能不提油耗,實實在在的例子,我一個做媒體的小兄弟,開了半年多了,綜合12個多,用他的話“感覺能接受,但多少有點高,主要是起步不算快,高速捨得踩的話,超車還行”。

    大家也許看出來了,以上基本都是好話,沒充值的好話,因為我這麼一個不入流的草根“車評人”,也沒人給充值啊,哈哈,開玩笑,純屬個人愛好,也純粹根據身邊事實說話。

    下面開始說壞話:

    1.車上USB介面位置在扶手箱下面,很不方面,而且充電的時候,藍芽是無法使用,不知道是我沒研究好還是都這樣。

    2.自動駐車。我這個兄弟說,有一回出現自動剎車卡死,然後只能熄火重啟後恢復正常,再後來,就幾乎沒用過這個功能。也是哈,這麼小的車,還用什麼自動泊車啊。3.倒車影像反映遲鈍,而且很不清晰,感覺白茫茫的。

    4.座椅感覺有點疲沓,沒有支撐,長途有點累。5.因為整體車小,所以裡面空間尤其是後備箱太小,放不了什麼東西。

    6.油耗哈,確實不算低。

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