不得不說，本人最初就是衝著納智捷優6顏值買的，一開始呢，是有個開酒吧的發小先買了這車，聚會的時候正好看到了，當時就覺得造型很拉風，後來觀望他開了兩個月感覺不錯就果斷入手了。

當然納智捷優6也不是靠臉吃飯的，有很多設計我都蠻喜歡的。比如納智捷優6的座椅，坐著很是舒服，就感覺整個座椅對於腰部和臀部的支撐恰到好處，長途開車還可以減緩疲勞感，對於我這個常常需要出差的人來說很是欣慰，車內還有環繞音響，一個人開車的時候沒人說話，都是聽音樂來解乏，全程High歌也不至於那麼無聊了，包括車整體的動力方面也是不錯的，跑高速穩穩的！

除此之外，納智捷優6最讓人放心的就是它的安全配置，其實行車安全最為重要，家裡人都看重這一點，所以當初買車其實很大一部分原因就是因為納智捷的安全配置高，深得我心。我的是1.6T旗艦型，配備了電子剎車輔助系統、剎車優先系統、以及電子制動力分配系統等等，包括後視鏡可以電動調節和摺疊，最貼心的是還配備了照地燈，這樣停車安全更有保障，總之，不多說，力薦……

納智捷優6是我跟老公結婚之後的第一輛車，我老公呢是個追求速度的人，當初看中這車就是因為發動機他喜歡，一直跟我講發動機是PSA和寶馬聯合開發的渦輪增壓發動機，之前連續8年獲得“國際年度發動機大獎”什麼的，還說什麼是寶馬、MINI同款發動機，後來就遂了他的願買了，之後也確實沒有讓我們失望，納智捷優6的發動機確實給力，1000多轉就有推背感，在高速上特別是瀝青路，妥妥的一路乘風，現在用著呢，我也是越看越喜歡，整個車的視野很寬闊，大尺寸的液晶顯示屏、環抱式的座椅設計等，坐車出去自駕遊，一路上都是好心情。哈哈，生活不是隻有工作，還有詩和遠方的～

東風裕隆納智捷這個品牌可能是很多人茶餘飯後的談資，談的內容無非也是銷量如何差，不過這不是準專業角度該扯的淡，我們扯一扯這臺車的價效比吧。

納智捷U6，指導價12.98-16.98萬，車身尺寸4628*1825*1637，軸距2720mm，大空間緊湊級SUV。

動力搭載1.6T、1.8T兩款渦輪增壓發動機，以1.8T為例，最大功率132kw、峰值扭力256牛米，水平相當一般，6AT變速箱倒是主流只是被動力拖了後腿。

安全配置標配ESP車身穩定系統，其他配置僅能說合格。但懸架是前麥弗遜、後扭力梁，這個級別不合格，哪怕是合資車，城市SUV使用扭力梁原因只是控制成本。

綜合這臺車的動力、配置、以及懸架結構，按照級別來說如果是合資車的話這個價格不高，德美法系的很多合資SUV綜合水平差這臺車不少，但很尷尬的是臺灣品牌也是自主，定價超過其他省份的自主品牌也就沒有價效比了。

U6在納智捷車系裡的銷量表現其實是相當不錯的，近期銷量均在月均500臺以上，但7月份斷崖式下跌，環比降低89.88%，一個月的時間回落到兩位數彷彿看到了這臺車的最終命運。選擇納智捷不是不可以，但需要勇氣，慎重一些吧。