要操控和舒適度的話，毫無疑問在25萬這個價位轎車是優先考慮，其實在這個價位2者兼備的還真不多，但也不是沒有。

2018款CAMRY混動豪華版

我們都知道CAMRY不是以操控聞名的，這款車是採用2.5自吸+電機，匹配cvt 變速箱，但是這款車有電機的加持，操控性和以的老款是有天壤之別的，加速效能也是非常的優良，在我試駕過程中行駛路感很好，對路況的反饋也很清晰，舒適性不說，是它的強項，亮點設計後排還有老闆鍵，前臉好不好看見仁見智。

馬自達ATENZA藍天至尊版

這款車我們都喜歡叫它轎跑，有轎車的舒適性當然也有跑車的操控性，裝備2.5升創馳藍天發動機，搭載6at 變速箱，加速非常線性給你，只要你願意給油，絕對可以讓你感受到動力澎湃的感覺，舒適性只能說一般，減震必須硬，濾震能力較差，但是總體上和大眾的Passat和Magotan比也相差不大，屬於叫好不叫座的車。

本來操控兼備的車型在題主給的價位選擇面就不多，這2款是比較接近的了，如果價位提高到50萬可以選擇的就多了。

魚和熊掌兼得的三款車：

25萬價格，真的會讓你兼顧操控和舒適。

1、奧迪A4L

部分地區的進取版本A4L，255000的價格就能提車，後排空間比上一代更大，中控設計讓人很舒適，多連桿的懸掛，雙離合的變速箱反應速度，柔和魚和熊掌，操控和舒適結合最好的一臺車。

2、Regal2.0T頂配

這臺車和A4L一樣，後排空間得到了加長，而且Regal作為一臺運動轎車，9AT操控沒得說，而且配置高大上，光是矩陣式LED大燈，試問誰家有？

3、捷豹XEL

如果說ATENZA是運動標杆，我不反駁，但是誰敢說捷豹比ATENZA差？？

這幾臺車都是今年的大改款新款車，很值得購買，油耗、操控、顏值，都不會讓你失望。

首先，請允許我來糾正一下你的問題。舒適度和操控感是完全矛盾的說法。要絕對舒適那就沒操控，要絕對操控，那肯定不會舒適到哪裡去。

先說運動。25萬級別可以買到主打運動的是馬自達ATENZA2.5L版本，別克RegalGS2.0T版本，還有凱迪拉克ATSL2.0T版本。

ATSL直線加速官方資料6.2秒破百，絕對很強悍。就是變速箱喜好思考人生，如果可以換採埃孚8AT的話，加上它的巨大優惠幅度，那我想絕對沒有寶馬三系什麼事情了。

RegalGS，2.0T版本。261馬力，350扭矩也能說很強大的動力，官方資料7.2秒破百，也很搶眼。還有這運動套間，外觀很兇悍。

馬自達ATENZA雖說直線加速比不上他們，但是在連續彎道中那可是能把他們遠遠拋在後面的。俗稱彎道王子。

談了運動再談舒適，這價位首選福特Taurus。厚重的車身。近1.8頓。商務感十足，十分舒適。當然還有CROWN，在這我還是主推Taurus。

最後當然不能少了中級車的標杆，Magotan。380版本。運動感舒適感並存。兩極分化並不是十分明顯。但是做的很到位的車。不然怎麼能成為標杆車型呢！