針對這個問題我分析了有三點。

1，國內車市需求減退。

中國汽車市場一路狂奔，突飛猛進發展幾十年，不可能一直這樣狂奔下去的，市場越來越飽和。再結合第一點的原因，這個問題愈發突出。所以只能更新換代。

2，國家對燃油車越來越不待見。

購置稅減半政策到期後，國家並沒有再推出任何優惠政策，而且還提高了車船使用稅。國五還沒實行幾年，就強硬要求上國六，最後在無數利益集團的博弈下，才同意分AB兩步走，其實國家巴不得直接一步到位B。這是現在國家對燃油車的態度。所以只有換新才能吸引消費者

3，車價普遍虛高。

各個價格段位的各種車型，售價普遍虛高，這一點，合資比中國產更嚴重。可以說，當下市場上各個段位的車型都是老款，現在也只能出新款降價了。

綜合這幾點，隨著車企的日子越來越難過，庫存壓力高企，燃油車的價格很快就會鬆動。所以每個廠商只能推出自己新款車以便佔有一虛之地。

未來三年，這個趨勢會愈發的明顯，未來燃油車的主要競爭手段，只能是降價，出新款車。

這是每年都在做的事情，有的是改款，有的是重新包裝改名字，還有的是推倒重建！華人的“見異思遷”、“以貌取人”的特性，導致車企紛紛更換軀殼！細細看下來，您會發現，現在的新車絕大多數都在外觀內飾和高科技領域做文章，因為聰明人都會知道，發動機在好，城市和鄉村非高速路上你根本跑不過80邁！除非有錢隨便罰！

社交總是在不斷創新，不斷進步的。這幾年汽車市場營銷持續走低，原因有三，第一汽車保有量逐漸增大幾乎家家戶戶都有車，第二燃油車正面臨著更新換代，新的能源體系，第三，國五換國六，想買車的就在這個時候買了，國六過後，一些國五的車型就賣不出去了，各大汽車廠商必須推出新款國六車型搶佔市場。