佔據不了。各國有不同的國情，並不是歐洲的車怎麼樣，中國就得怎麼樣。適合自己的才是最好的。不管怎麼說，在中國車還是屬於半奢侈品。

中國很多家庭都只有一臺車，但是家裡又有3、4個人，兩廂車還是小。而且華人都喜歡大，乘坐空間大，外觀大。大氣。很明顯，兩廂車並不適合。

歐洲喜歡兩廂車，是因為歐洲城市道路相對來說比較狹窄，太大的車輛不好停放和行駛。

就像美國，因為國情原因，美華人喜歡皮卡，喜歡那種全尺寸的SUV。華人，就喜歡大空間的車。我也不能免俗，我就喜歡空間大的車。加長就加長，特供就特供。一家人出行，他們坐起來舒服比什麼都好。

兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩“廂”。兩廂車就是車尾沒有突起的後備箱，由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護效能，不論其是標準型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。對比三廂車而且兩廂車車短，好調頭。

兩廂車將乘員艙向後延伸與行李艙融為一體。前部和三廂車一樣有獨立的發動機艙，不過兩廂車尾部都有大開口的後車門（一般向上掀起，又稱為掀背車），兩廂車也因此具備使用靈活、用途廣泛的特點。兩廂車的後排座椅通常可以摺疊甚至放平為地板，行李廂容積可大大超過三廂車用以運載大型物件。 兩廂車和三廂車的區別 使用區分 兩廂車和三廂車的區別在使用上，市場上的兩箱車大多都比三箱的短，這樣的話兩箱的就比三箱的要靈活，佔用的空間也更小，如果是新手的話倒個車什麼的也更方便。優點就是空間靈活，尤其是後備箱，停車方便。缺點是雨雪天甩起來的泥水都到後窗了，沒後雨刷很難受。還有就是兩廂車廂的後排座椅一般都是可以放倒的，三廂車子一般是不能放倒的。這樣兩廂車後邊就有較大的空間可以安排了。

兩廂車也好，三廂車也罷，各有頭優缺點。都會有自己說重要的人群。我覺得兩種車型都是當下的主流，也是為了車型的主流。你們覺得呢？

如果說在大眾車系裡哪款車最暢銷，我想應該非Golf莫屬了。在售的一汽大眾Golf為第7代產品，也就是Golf7。Golf7自上市以來經過5年的多次升級，現在為2019款，大家都知道，這也就象徵著Golf7將會面臨更新換代。而為什麼在這個階段再來介紹Golf2019款呢？主要原因是現階段Golf的優惠幅度比較大，相對來說價效比就很高了，對於年輕人或者家庭要買的第一輛車，經典的Golf正是入手時機。

“X”造型構成了Golf的大眾前臉，進氣格柵與大燈一體化設計在Golf身上已經流行多年，高亮鍍鉻裝飾條連線至全LED大燈底部的日間行車燈，使緊湊的車身寬度得到了視覺上的延伸。即使再經過個3、4年，經典的造型也同樣耐看。

兩廂車的經典造型，這裡無需贅述，4259mm的車身長度現在看起來確實有些小了，而同級別的競爭者都有了調整，但不可否認，這種靈活的車身尺寸對於擁擠的城市來說，簡直太方便了，新手停車也無需多擔心。輪轂造型有機械感，17尺寸的大小與車身也很匹配。