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  • 1 # 麥田軍事觀察

    主要原因就是二者的定位不同,那麼他們的結局自然也不一樣。

    米格29的設計定位為前線殲擊機,這是一款以爭奪制空權為目的輕型戰鬥機,強調以掩護己方部隊以及重點區域為任務,效能上強調的良好的格鬥效能,以及野戰機場使用,以及相當便宜的價格,可以大批次生產計特點,它根本不考慮除制空作戰以外的任何任務,也不要求航程,也不要求在載彈量等,也就是說,這是一款以消耗為目的的戰鬥機,為蘇軍為應對大規模戰爭,而提出的一款低成本型號。

    相比之下,米格31就不同了,它屬於截擊機,設計風格與米格29完全不一樣,甚至可以說是近乎相反的,他的個頭很大,實際上由米格25發展而來,為全球最大的截擊機,擁有極高的速度,還有最大的航程,已在大載彈的,這幾項指標都不是米格29可以比及,但是米格31的不足問題就於,它沒有什麼機動性,格鬥能力很差,但是正是設計目的要求,以防禦俄羅斯北部,靠近北極區域,廣大的無法設防區而研究,以針對遠端轟炸機等為目標。

    米格31,完全俄軍需求,所以一直受到俄軍的重視,現在還在不斷的改進。但是這種特點也僅適合於俄軍,故而它一直沒有出口的機會,也不會出口了。

  • 2 # 鋒芒FM

    這兩款戰鬥機目前都在俄羅斯空軍服役,何來結局之說?況且,這兩款戰鬥機本身就沒有可比性。米格29綽號支點,是一款前線支援型戰鬥機,總體效能良好,最大的缺點就是腿短,但能夠在簡易的野戰機場起降,主要作戰任務是對前線提供空中支援。米格31是一款高空高速截擊機,類似於中國的殲8,主要作戰任務是利用其高空高速的優勢對入侵的敵機主要是轟炸機,偵察機等等進行獵殺!米格31的高空高速效能是米格29所不具備的,但米格29的制空能力要明顯強於米格31,因為米格31設計之初就沒有過多的考慮空戰問題!米格29這款戰鬥機,綜合作戰能力其實是不錯的,之所以外銷量不大,主要是被蘇霍伊搶去了風頭,而米格31這款戰鬥機,作戰方式太單一,很多國家根本用不到!尤其是國土比較小的國家。俄羅斯之所以研發米格31,是因為其國土太大,普通戰鬥機和防空力量很難兼顧全域性,必須要有這樣一款戰鬥機,戰時能夠迅速彌補防空空白區。在今天來看,米格29早已退居二線,由米格29發展而來的米格35並不是為俄羅斯空軍量身打造的,擁有蘇30,蘇34,蘇35的俄羅斯空軍並不需要米格35這樣一款戰鬥機,可以說,米格35就是為了外銷而研發的。而對於米格31來說,現在世界上沒有哪個國家還對高空高速截擊機感興趣,俄羅斯同樣如此。不久的將來,這兩款戰鬥機的結局會是一樣的,那就是徹底退役,成為歷史!

  • 3 # 一葉楓流

    米格31是截擊機,截擊機的概念是在一、二代戰鬥機時代盛行的。當時一切以打核戰爭為前提。截擊機的目標是快速起飛,快速攔截。以轟炸機為目標。

    而三代機是以戰鬥機之間空戰和格鬥為主要內容。如果按照發動機和機載武器系統來看,勉強算一般標準之外的三代機配置。即使是如此,米格31也不是三代戰鬥機。

    至於結局不一樣,不知道從何說起。米格31是不外銷的,也不是空戰的。如果伊拉克或者南聯盟裝備米格31也逃不掉被擊落的命運。

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