其實海鮮想要又便宜又好你需要我這麼一個海邊的朋友哦雖然說運輸方便但是運輸成本高，還有就是不是一手貨源所以就會比較貴啊，想吃便宜好吃的海鮮可以找我代購

海鮮出海容易死，死了的海鮮又不值錢，運費又死貴，到處穿插著我是代購，我的便宜，擾亂市場，拿著假貨差貨充當好東西

還是因為運輸的問題，因為水產品在運輸的過程中，水產品失去了原來的生存環境，水產品會死去，會滋生細菌，會變質，儘管會有冷凍等手段，但是水產品依然會因為冷凍時間過長而漸漸失去原有的鮮味！

第一，單價，不差錢的主忽略

第二，飲食習慣

第三，市場供應，因為以上二則原因

如果市場需求大，到處都買的到！

隨著人們物質生活水平的不斷提高，日常生活中對各種美味食品的需求與日俱增。海產品以其特殊的口感和鮮味成為人們餐桌上必不可少的一道美味佳餚，節日團聚，來朋去友，海鮮更是成為我們餐桌上一道靚麗的風景。可是，我們是否想過，現在陸路交通那麼發達，為什麼我們還不能完全做到靠路吃海哪？

第一，海鮮重在一個鮮字，沒有了鮮味也就不成其為海鮮了。這就要求海產品必須鮮活，而很多海產品離開海水很快就會死亡，要不就是短時間變質，所以運輸時間的長短，運輸方式是否合適，成為制約海產品走出去的重要瓶頸。冷凍固然是可以長期儲存，但鮮味質量的下降已經無法滿足消費者的需求。

第二，以現有的運輸方式來分析，我們冷鮮鏈在長途運輸中還存在一定的問題，運輸成本的增加，海產品死亡率的上升，長途運輸產品重量的自然下降，特別是保證在運輸途中不發生自然死亡，是冷鮮鏈運輸中難以攻克的難題。自然損耗、意外死亡、高昂的運輸成本成為制約海產品向內陸擴張的一個山大王。

除此之外，人們的消費能力也是一個重要因素，成本的增加反應到海產品上就是價格的上漲，擺到我們餐桌上已經變成高昂的奢侈品，不是人人都可以消費的，而沒有了市場，再好的運輸也就沒有了實際意義。