沒有哪一個好一點，而是看哪一輛比較適合你。

Magotan和RegalGS都是屬於B級車，既然是同一個級車的車，它們的尺寸價格，都差不多，主要看不同的地方，是不是你想要的。

大家都知道大眾的Magotan是比較商務穩重的車，不論是外觀設計還是內飾風格，都比較中庸或者說沒有那麼科技潮流，而RegalGS則相反，外觀設計大氣，中控更顯科技感，動力更好，調教側重於運動的型別。

所以如果您是一個穩重的人，對速度沒有過多追求，那Magotan比較適合你，如果你是一個比較活潑，有一點熱血一點速度與激情，RegalGS就比較適合你。

外觀造型向來是見仁見智，但以Magotan和RegalGS為例的話，還是很容易形成“兵分兩路”的局面的。Magotan的大氣端莊、沉穩成熟與RegalGS形成了極其鮮明的對比。很顯然它們的使用者群體截然不同。

全新Magotan的內飾應用了大面積的鋁拉絲飾板、桃木裝飾、內部植絨等，貫穿式的空調出風口再配上與輝騰相同的指標式石英鐘設計，營造出濃厚的商務氣息。平底“D”型多功能方向盤的設計又為其營造出了一定的運動氛圍。此外，遍佈車廂內質感極強的亞光鍍鉻件，使得全新Magotan的豪華氣質立刻油然而生。

相比Magotan的德味，來自美利堅的別克Regal則顯現出另一種style，“雙座艙”設計、包裹性極強運動座椅、粗壯的方向盤等等，無一不在訴說著自己標榜運動的態度。

Magotan尺寸：4866/1832/1464mm，軸距2871mm；

RegalGS：4909/1863/1461mm，軸距2829mm。

雖然同為B級車，但它們的空間表現卻完全不同。大眾Magotan為了應對商務和更多複雜的場合，為後排空間做出了悉心的設計，尤其是後排腿部空間，用痛快形容都過部分。而車身更長的RegalGS為了忠於操控性和運動感，犧牲了本應該更長的軸距，不過這對於後排空間利用率不高的年輕一族的消費者來說，並不會影響它們比心心，直至拔草。

一汽大眾Magotan提供多種排量發動機可供選擇，不過對標RegalGS的則是380TSI版本車型。兩臺車發動機均採用2.0T發動機，Magotan最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，RegalGS最大功率261馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統分別匹配7擋雙離合和9擋手自一體變速箱。從資料不難看出，Regal不枉費GS之名，它更加暴力，動力更強勁。而Magotan雖然輸出稍低，但對於日常使用來說卻是綽綽有餘的。

總結：

今天這兩款車其實很容易得到答案，Magotan商務穩重，RegalGS年輕運動，宜商宜家自然十分明顯。但是，不管什麼風格，這兩臺車可以說是B級車的標杆級產品，如果說消費者們對於自己的用車需求很明確的話，那麼選擇它們兩個任何一臺都將是令人滿意的結果。