徐工50裝載機除非自己選配,不然大部分配的是濰柴斯太爾WD615發動機,也是國內50型裝載機配的最多的發動機。濰柴615發動機質量還是很不錯的,只要正常保養使用一般不會出現大的故障,所以得到了廣泛的應用,很多重型貨車上配的也是這款發動機。
發動機容易熄火主要有以下幾方面原因:
1.柴油油路堵塞
車子長使用時,缺少保養或沒有定期清洗柴油油箱,使油路流通不暢,發生堵塞現象,國內柴油普遍質量不好,蠟和水的含量過高,特別是裝載機在工地加油時不注意加油口衛生,容易把雜質等髒東西在加油的時候帶到油箱內,車子使用過程中柴油中的雜質和水分長時間沒有處理會產生油泥等汙漬,附著在濾芯上,時間久了濾芯被堵塞嚴重柴油流量不足以供給發動機正常工作,此時發動機在受負荷時很容易就熄火,應該經常更換濾芯和清洗油箱,定期放水。
2.高壓油泵柱塞磨損
高壓油泵柱塞長期在高溫高壓環境中工作,長時間使用後會出現不同程度的磨損,當柱塞磨損到一定程度後會造成供油壓力不足,出現發動機功率下降,工作無力,在工作時容易出現熄火現象,柱塞磨損還會出現車子啟動困難,這個更換需要專業人員進行更換,更換完後需對油量進行重新效定。
3.噴油嘴霧化不良
噴油嘴的作用是霧化燃油,使燃油能更好的燃燒,如果噴油嘴霧化不好會造成燃燒不完全,發動機功率下降,冷車時車子啟動困難,發動機冒黑煙,發動機受負荷後發動機轉速跟不上,容易出現熄火現象。發生噴油嘴是否霧化不良故障時,需要及時進行維修,不然會損壞發動機。
徐工50裝載機除非自己選配,不然大部分配的是濰柴斯太爾WD615發動機,也是國內50型裝載機配的最多的發動機。濰柴615發動機質量還是很不錯的,只要正常保養使用一般不會出現大的故障,所以得到了廣泛的應用,很多重型貨車上配的也是這款發動機。
發動機容易熄火主要有以下幾方面原因:
1.柴油油路堵塞
車子長使用時,缺少保養或沒有定期清洗柴油油箱,使油路流通不暢,發生堵塞現象,國內柴油普遍質量不好,蠟和水的含量過高,特別是裝載機在工地加油時不注意加油口衛生,容易把雜質等髒東西在加油的時候帶到油箱內,車子使用過程中柴油中的雜質和水分長時間沒有處理會產生油泥等汙漬,附著在濾芯上,時間久了濾芯被堵塞嚴重柴油流量不足以供給發動機正常工作,此時發動機在受負荷時很容易就熄火,應該經常更換濾芯和清洗油箱,定期放水。
2.高壓油泵柱塞磨損
高壓油泵柱塞長期在高溫高壓環境中工作,長時間使用後會出現不同程度的磨損,當柱塞磨損到一定程度後會造成供油壓力不足,出現發動機功率下降,工作無力,在工作時容易出現熄火現象,柱塞磨損還會出現車子啟動困難,這個更換需要專業人員進行更換,更換完後需對油量進行重新效定。
3.噴油嘴霧化不良
噴油嘴的作用是霧化燃油,使燃油能更好的燃燒,如果噴油嘴霧化不好會造成燃燒不完全,發動機功率下降,冷車時車子啟動困難,發動機冒黑煙,發動機受負荷後發動機轉速跟不上,容易出現熄火現象。發生噴油嘴是否霧化不良故障時,需要及時進行維修,不然會損壞發動機。