世界上第一臺裝載機是在1929年,由美國的一個公司研發生產出來的,到現在2018年,經歷了差不多90年的時間,在這90年裡都經歷了怎樣的發展歷程,我們來看各個階段的技術改進和外觀的變化就可以知道裝載機在這90年的時間都經歷了哪些。
1929年世界上第一臺裝載機被研發生產出來,由於當時的技術相對落後,沒有別人的技術可學,全部靠的自主研發,在當時液壓系統技術還沒有被使用到裝載機上,各個部位相對簡陋,地盤直接使用的拖拉機的底盤,發動機使用前置發動機,操作使用的鋼絲繩直拉式,沒有駕駛室。
到了1949年美國克拉克公司,把液壓系統首次用到了裝載機上,為裝載機專門設計了專用的底盤,液壓系統使用過程中大大的提升了工作效率,降低的司機的工作強度,可以使司機能夠更靈活,輕鬆的操作駕駛。
到了60年代,隨著裝載機的使用得到了廣泛的推廣,市場需求量大,中國開始對裝載機引進外國技術,自主研發。終於在1966年中國第一臺自主研發裝載機由廣西柳工研發生產,實現了中國自主裝載機零的突破。
在接下來的幾十年時間裡一直到現在,隨著生產需求的不斷擴大,對產品的要求也更嚴格,主要延著安全高效,減少汙染,提高舒適性,減低司機駕駛疲勞度等方面著重發展,有的產品已經更新換代好多代,其中最經典的機型還是由柳工研發生產的ZL50C系列裝載機,
隨著科技不斷的進步,裝載機的外觀,技術性能也在不斷的更新,期待能有更好的裝置被研發生產出來供大家使用。
世界上第一臺裝載機是在1929年,由美國的一個公司研發生產出來的,到現在2018年,經歷了差不多90年的時間,在這90年裡都經歷了怎樣的發展歷程,我們來看各個階段的技術改進和外觀的變化就可以知道裝載機在這90年的時間都經歷了哪些。
1929年世界上第一臺裝載機被研發生產出來,由於當時的技術相對落後,沒有別人的技術可學,全部靠的自主研發,在當時液壓系統技術還沒有被使用到裝載機上,各個部位相對簡陋,地盤直接使用的拖拉機的底盤,發動機使用前置發動機,操作使用的鋼絲繩直拉式,沒有駕駛室。
到了1949年美國克拉克公司,把液壓系統首次用到了裝載機上,為裝載機專門設計了專用的底盤,液壓系統使用過程中大大的提升了工作效率,降低的司機的工作強度,可以使司機能夠更靈活,輕鬆的操作駕駛。
到了60年代,隨著裝載機的使用得到了廣泛的推廣,市場需求量大,中國開始對裝載機引進外國技術,自主研發。終於在1966年中國第一臺自主研發裝載機由廣西柳工研發生產,實現了中國自主裝載機零的突破。
在接下來的幾十年時間裡一直到現在,隨著生產需求的不斷擴大,對產品的要求也更嚴格,主要延著安全高效,減少汙染,提高舒適性,減低司機駕駛疲勞度等方面著重發展,有的產品已經更新換代好多代,其中最經典的機型還是由柳工研發生產的ZL50C系列裝載機,
隨著科技不斷的進步,裝載機的外觀,技術性能也在不斷的更新,期待能有更好的裝置被研發生產出來供大家使用。