這幾年，隨著汽車製造、資訊傳輸速率和移動網際網路的不斷更新升級，汽車與手機的聯接技術也出現了很多新發明。這其中有代表性的安卓互聯和百度Carlife兩款軟體就實現了手機終端和汽車的互聯互通，使得汽車變得越來越智慧化和資訊化。
一、安卓互聯和百度Carlife這兩個軟體功能原理都差不多，它們都需要開啟開發者模式選定USB除錯，在手機安裝相應手機端軟體。使用安卓互聯，必須開啟藍芽，用USB線連線中控USB口，在手機開啟安卓互聯連線成功後，中控屏就會對映手機安卓互聯視窗。安卓互聯優勢在於可以使用手機中安裝軟體，比如把手機安裝凱立德導航新增到視窗併成功執行，也就意味可以在手機新增任何導航，並透過安卓互聯在中控使用。不足之處就是：如果你使用安卓版高德地圖，由於安卓版高德能旋轉，所以投射在中控也個豎條視窗效果，使用起來不是太方便。
二、百度Carlife使用時，同樣只要用USB線連線中控USB口就行，但必須開啟藍芽，開啟藍芽時候功能比安卓互聯差，而且可以收音機聲音。不存足之處在於：只能使用Carlife內建百度圖。
總而言之，到底是安卓互聯好使？還是百度Carlife好用？因人而異。我個人使用兩年安卓互聯，比較方便快捷，操作簡單，所以推薦安卓互聯！
這幾年，隨著汽車製造、資訊傳輸速率和移動網際網路的不斷更新升級，汽車與手機的聯接技術也出現了很多新發明。這其中有代表性的安卓互聯和百度Carlife兩款軟體就實現了手機終端和汽車的互聯互通，使得汽車變得越來越智慧化和資訊化。
一、安卓互聯和百度Carlife這兩個軟體功能原理都差不多，它們都需要開啟開發者模式選定USB除錯，在手機安裝相應手機端軟體。使用安卓互聯，必須開啟藍芽，用USB線連線中控USB口，在手機開啟安卓互聯連線成功後，中控屏就會對映手機安卓互聯視窗。安卓互聯優勢在於可以使用手機中安裝軟體，比如把手機安裝凱立德導航新增到視窗併成功執行，也就意味可以在手機新增任何導航，並透過安卓互聯在中控使用。不足之處就是：如果你使用安卓版高德地圖，由於安卓版高德能旋轉，所以投射在中控也個豎條視窗效果，使用起來不是太方便。
二、百度Carlife使用時，同樣只要用USB線連線中控USB口就行，但必須開啟藍芽，開啟藍芽時候功能比安卓互聯差，而且可以收音機聲音。不存足之處在於：只能使用Carlife內建百度圖。
總而言之，到底是安卓互聯好使？還是百度Carlife好用？因人而異。我個人使用兩年安卓互聯，比較方便快捷，操作簡單，所以推薦安卓互聯！