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1 # 使用者20975824060
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首先是化工安全問題頻發，行業停工整頓影響需求。
2019年上半年，江蘇響水、內蒙古烏蘭察布、浙江寧波等地先後發生了影響惡劣的化工安全事故，受此影響，全國大範圍化工安全檢查頻頻開展，各地化工企業停產陸續檢修整頓，LNG工業終端需求受到明顯影響，全國範圍內LNG需求出現下降。
前期LNG價格波動較大後果顯現 LNG使用者增加管道氣源
價格調整幅度變小 價格操作更加謹慎
相較於2018年大起大落的價格走勢，2019年價格走勢相對平緩，工廠的調價幅度由之前的動輒50元/噸甚至100元/噸起調整至20元/噸甚至10元/噸，工廠調價操作明顯謹慎。
綜上，2019年對LNG市場來說並不樂觀，在經歷了前兩年的市場集體狂歡之後，LNG熱度開始下降，市場開始歸於理性，但價格的漲跌依舊是由市場的供需決定，在可預見的短期內，仍有部分管道氣工廠嘗試投產，市場的供應仍將繼續增加，在需求難有大的利好提振下，2019年第三季度的LNG市場仍將難有起色。
（詳細資料內容可以到官網檢視）
氣價降了，氣的密度質量也差了，跑著車氣表下的也快了爬坡明顯沒勁呀！忽悠不懂的還可以忽悠不了我們天天開車的，氣表下多少加多少公斤心裡明白著呢！氣價是降了點公里數跑的少公斤數多了這叫換湯不換藥。