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隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢,幅度在50元/噸左右。目前國際原油市場仍然表現穩健,OPEC減產的利好氛圍延續,全球部分經濟資料有所回暖,加之利比亞和委內瑞拉等地緣局勢不穩,都為價格帶來積極支撐。預計下一輪成品油調價小幅上調的機率較大。
隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢,幅度在50元/噸左右。目前國際原油市場仍然表現穩健,OPEC減產的利好氛圍延續,全球部分經濟資料有所回暖,加之利比亞和委內瑞拉等地緣局勢不穩,都為價格帶來積極支撐。預計下一輪成品油調價小幅上調的機率較大。
2019年4月12日24時,國內油價將迎來第7輪調價視窗的開啟。此次,油價具體的調整為:汽油每噸上漲155元、每噸柴油上漲150元,摺合升價後92#汽油上漲0.12元。4月1日減稅後,92#汽油每升下調了0.18元,在這次調整完成後,還有0.06元的。
2019年上半年,國際石油價格可能繼續維持上漲的態勢,國內油價也將緊隨此後的上漲。
國內許多消費者可能不知道,國內需求的增加,正在成為國際油價上漲的重要因素。
自從去年11月5日美國開始對伊朗制裁以來,中國每天的石油儲備達到了31萬桶,正是中國的大舉購買導致了全球石油供應的緊張的局面。這並不是誇大其詞,中國和印度石油需求增幅已經佔到權石油需求增幅的55%。
IMF在日前調低了全球GDP增速,而卻把中國的GDP增速由1月的6.3%調升6.6%,同時把印度的GDP增速由1月的6.8%調升至7.2%,中國和印度的經濟強勁的增長,石油的需求激增對國際油價形成了有效的支撐。
就在剛剛,中國央行公佈的M2資料顯示,3月M2供應年率上漲了8.6%,遠遠好於預期的8.2%和前值8.0%。該資料公佈後,向好的資料致避險情緒進一步降溫,美油短線飆升0.44美元至64.24美元/桶。
中國經濟的向好,和印度經濟卓力向上,導致石油需求上升。而OPEC在未來可能繼續維持減產計劃,以及中東地緣風險因素導致的石油供應的減少。因此,石油需求和供應之間的不平衡正在傾向於供應的緊張,料國際油價還會出現進一步上漲的可能。
有專家估計,2019年國際油價將達到75~80美元/桶。可能到了今年的夏天,在炎熱的天氣狀況中,我們消費者將為高油價支付更多的鈔票。
美國正在謀求使沙特帶領的OPEC增加產量,而依賴中國和印度這樣少數的市場支撐油價,在未來可能抑制石油價格的上漲;但是在這些希望還沒有變成事實之前,我們可能要在較長的時間裡,享受一個過高的油價了。
還好,我們還有兩次調整後,調整的差額0.06元/升,這樣以來,我們加滿一箱50L的92#汽油,還有5元的錢的長頭。這可能是使我們小小的竊喜一下的理由。否則,今年我們可能一直被油價的上漲,一直被掏口袋,一直再多花錢了。
看來油價要漲個不停了,大家以為呢?