機組人員可以要求關閉手機等行動式電子裝置。若不聽勸阻或者情節嚴重規定，在飛機降落後移交地面公安機關依法處置。 《公共航空運輸承運人執行合格審定規則》(CCAR121.573)規定，從飛機為開始飛行而關閉艙門時刻起，至結束飛行開啟艙門時刻止，飛機上的乘員不得開啟和使用，機組成員也不得允許其開啟和使用與飛機正常飛行無關的主動發射無線電訊號的行動式電子裝置，這些裝置包括：行動電話(包括飛航模式的行動電話);對講機;遙控玩具和其他帶遙控裝置的電子裝置。 飛行期間，當機長髮現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上乘員使用的行動式電子裝置時，機長和機長授權人員應當要求其關閉這些行動式電子裝置;情節嚴重的應當在飛機落地後移交地面公安機關依法處置，並在事後向局方報告

這個問題還會問，要不就是沒坐過國航飛機，要不就是對規矩的淡漠。飛機廣播裡會將何時不能打電話通知的清清楚楚。

前段時間看過一個影片，一個年輕人手拿泡沫滅火器狂噴另一個年輕人，當時看到影片很氣憤，暗罵手拿滅火器的人太可恨。看文字後方知滅火器噴對了，不但不罵此人，更應感謝他，因為被噴的人是在加油站加油時抽菸。是不是該被噴？我感覺國航有病的員工做的沒錯，如果李提前制止某人的打電話行為應該是最好，文化人語言秀氣，可結果確是讓人無法理解。

飛機滑行時打電話當然違規，但並沒有只要打了電話就必受到處罰的規定。牛指出後打電話的人就停止了打電話，這起事件就己經了結。但牛某卻不依不饒地大吵大鬧，一直到飛機著陸還在糾纏吵鬧，甚至報警致使部分乘客被扣留達七個小時。牛最初要求打電話乘客停止打電話完全正確，無可指責，也沒有人指責，人們指責的是她在對方停止打電話後仍不停地大吵大鬧，影響了客艙秩序，飛機落地後又毫無理由地報警，致使部分旅客無辜被滯留七小時。搞不懂為何腦殘們只反覆只提牛制止乘客打手機，卻對乘客停止打手機後一系列精神病發作的表現不停地大吵大鬧的行為視而不見，隻字不提，對國航機組人員不履行職責，不出來維護客船的正常秩序也視而不見，隻字不提。