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  • 1 # 侯榮漢270

    在日常生活中,鋰電池和鉛酸電池是兩種最常見的電池型別,他們被廣泛使用並與我們的生活密切相關。然而與這兩種電池相比,電池仍然佔據了電動車行業的絕大部分市場,有人會問鋰電池為什麼不能代替鉛酸電池?

    1、安全性

    今年以來,國內已發生多起電動車電池爆炸和火災,其中大部分是由鋰電池引起的,儘管鋰電池比鉛酸蓄電池體積小、重量輕,但仍有許多安全問題有待解決,一旦鋰電池電池受熱失效,整個電池包將處於危險狀態。相比之下,鉛酸蓄電池幾乎沒有熱故障(特別是在放電階段),即使電池鼓包,也不會在安全性上引起任何故障。

    2、價差

    從價格上看,鋰電池的價效比太低,鉛酸電池的價效比較高,同一規格的鋰電池是鉛酸蓄電池的兩倍,而且,對於同一規格的電動車,鉛酸蓄電池一般為2000左右,鋰電池一般為4000左右。

    3、趨勢

    由於新國標的到來,對電動車的重量進行了規定,卻並沒有對整車重量進行限制,所以很多鋰電池電動車廠商開始用鉛酸電池替代,如中國產小牛、9號等。

    4、回收系統

    中國鉛酸蓄電池正逐步建立起一整套生產、銷售、回收利用的產業鏈。鉛酸蓄電池的回收率很高,鋰電池和卻的回收率很低。鋰電池運輸風險高。

    5、可修復的

    目前,中國鉛酸蓄電池的修理技術已經相當成熟,修理價格與換一套新電池相比相當低廉,而魯洪電池修理後可達到正常容量的80%,並可保證兩年。相比之下,鋰電池的修復率是太低,這不僅需要專業從業者,而且可以修復一小部分情況。

    由以上分析可知,鋰電池成本高,安全效能差,回收不成熟,修復率低,如果你想更換鉛酸電池,他仍然是不可能。然而隨著科學技術的進步和環保的要求,鉛酸蓄電池生產企業將越來越少,很難說誰會是未來的電池巨頭,現在暫時不會。

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