作為長安系偶數的戰略車型，CS85整體給人的眼前一亮，但近幾個月有星越，F7X上市競爭，哈弗F7x的動力2.0加七速溼式雙離合，吉利星越2.0加8AT，動力總成差距不明顯。而且85內部有幾處設計是在這個價位應該有卻沒有的。大賣很難。

不得不說，長安的確把營銷也做到了極致，85把各型號的配置分散的太厲害了，每上一個階梯，會些許增加一些配置，價格也隨之提升一些，每個階梯多了不到一萬，但卻多了不少實用和你希望有的配置，這會讓消費者非常糾結與無奈。它整日用來宣傳的，和真正吸引到我們的配置，一步一步往上看，到最後發現全都集中在頂配車上，此時，裸車價已達17萬之多，低配的相比較的確寒酸不少，但低配車型據說還不生產（貌似大多數車企都是這樣搞的），它的存在只是為了拉低起步價的一種營銷手段，並且全係為黑色內飾，官宣的很驚豔的紅色內飾，如果喜歡還要加錢選配。

目前吉利FY11、哈弗F7X也和長安85一樣有著類似X6的溜背式轎跑SUV，這對長安85來說也是強有力的競爭對手，配置上都還不錯，也各有長短，如果最終價格相差不大的話，就看購車者的選擇了，價格高低其實不能完全左右銷量，因為這三家都有喜歡的人群，也有討厭的人群。所謂，仁者見仁智者見智。

最後附圖三張騷紅，看你怎麼選擇了！