糾正問題描述的一點錯誤：以E開頭的汽油均為乙醇清潔汽油，不區分是92號還是95號，普及之後的區域應是不允許銷售純汽油的。

乙醇汽油是在標準無鉛汽油的基礎上新增10%的燃料乙醇，一般以【E10】標準；汽油標號區別的僅是辛烷值程度，任何標號都可以新增燃料乙醇，一升汽油實際是9:1的調和燃料：

E10-92#：0.9升92號汽油、0.1升燃料乙醇；

E10-95#：0.9升95號汽油、0.1升燃料乙醇；

E10-98#：0.9升98號汽油、0.1升燃料乙醇；

所以在乙醇汽油地區是沒有純汽油的，不過E10汽油的辛烷值理論上會略有提高，原因是：

異辛烷-辛烷值100

正庚烷-辛烷值0

燃料乙醇辛烷值120左右

92號汽油為異辛烷92%、正庚烷8%、以此類推，這是標準無鉛汽油的辛烷值比例，加入辛烷值比異辛烷還高的乙醇後92號汽油應該在93~94之間，辛烷值越高燃油抗爆震能力越強，對於發動機而言沒有壞處但動力也會略差一些。

其次燃料乙醇的加入拉低了汽油整體的熱值，同樣理論上之後純汽油的94%左右，所以油耗也會增高5%~8%（多出的部分是因動力下降對駕駛習慣的改變）。

重點：部分已經普及E10汽油的地區不允許銷售純無鉛汽油，除特許和特種儲備用油以外如加油站銷售無鉛汽油揮別處以萬元罰款，已經普及乙醇汽油的地區如下圖所示。

至於民營加油站當然也不會例外，但如果私人加油站不是正規油站而是加註私油的黑油點建議不要選擇。

這些汽油的來路多為偷盜說是加註大量乙醇調和，對於老舊車型和低端車型而言還不會有大問題，電子化程度較高的車輛在加註後一般只要啟動發動機故障燈就會亮了。辛烷值低於發動機要求太多會產生有感爆震，震動中的發動機磨損會很嚴重，而且點火提前過多會影響ECU的正常執行。

至於柴油更不建議考慮，這些柴油大部分是透過使用廢機油焦化或催化裂化之後加入新增劑製造的低等柴油，柴油機本身是壓燃試點火對於油品要求較高，尤其是高壓共軌發動機對油品更加敏感，一旦損傷噴油嘴更換一套的成本會很高。

私油本就是唯利是圖，而且缺少管控會使用各種惡劣的手段最大化收益，所以這種油不建議選擇。個人觀點、僅供參考。

首先95和92是標號，也就是辛烷值！含不含酒精看是乙醇汽油還是普通汽油，乙醇汽油的話什麼標號都是含酒精的，普通汽油是沒有的！

私人加油站那裡油便宜去那裡進貨，銷售差額直接進老闆口袋！三大油企統一集團進貨，銷售金額入系統，做假對一線員工和中層一點好處都沒有，高層做假也不能個人獲益，但是分分鐘丟飯碗！綜合分析寧願去三桶油貴一點也不去私人加油站！

加沒加你我都不知道，私人老闆為了牟利可能會這麼做，加油建議去正規加油站，你想呀，全國百分之九十的車主都去正規加油站，我沒有我沒有比別人多花一分錢吧。