錢江凱威榮光202 售價：12000左右，單缸平衡軸頂杆發動機，油冷，前後聯動碟剎，造型挺好看的，不知道和您意不？

鈴木悅酷GZ150 十多年久經考驗的太子神車 質量過硬 根本騎不壞 坐姿舒適 穩重大氣 代步首選 給你爸最合適不過

本田125，辦牌完整，12000元左右，本田車系日本合資，質量好，省油，騎上本田125摩托車在路上跑也不掉身價，真的跑起來，時速也達到100公里以上，我自己買了六部摩托車，還是本田最棒，

1萬左右的太子摩托車最值得選擇的莫過於GZ150,因為這款車它的綜合表現在這個價位內絕對是無敵的,並且它的關注度在太子車中去年一直排在榜首位置,所以這款GZ150可以作為首選車型。可能有的車友會說今日的GZ150已經不是往日的GZ150了還有必要選擇嗎？如果這樣認為的話其實也無可厚非，但事實上作為一款比較經典的車型，即便因為利益關係它的車標發生了變化，但按照它的效能和品質依然是值得選擇的。

因為作為一款技術相對比較成熟的車型，只要涉及效能方面的動力總成不發生變化，那麼它的效能和原有的品質是不會有多大變化的，更何況製造商根本就沒有發生變化，只是車標進行了更改，所以這款車的升級版豪爵GZ150-E依然值得信任。

而至於這款車暴露出的不足，其實也要客觀去看待，操控一般對於太子車來說是個常態化的現象，這類車型的操控效能不可能像街車那樣靈活，更何況GZ150-E是一款巡航太子車，它注重的是騎行舒適性而不是操控性。

對於輪胎打滑這一現象完全可以透過控制車速或者升級輪胎來得以改善，雖然說這款車存在著打滑現象，但也不是絕對的如果它的輪胎抓地力都欠缺的無法騎行，那麼你讓麵條胎如何在馬路上繼續行駛下去呢，所以對於這種現象一定要客觀的去看待。除了豪爵GZ150-E以外這個價位內，豪爵的TR150也是不錯的選擇,這款車相對來說在操控性上的表現會比較出色一些，並且它的整體外觀也更加靚麗，這些表現主要和這款車的車身結構有直接關係。

以上兩款車型就是這個預算下的推薦，而除了它們以外符合條件的車型還有新大洲本田的焰影150，CBF125T,豪爵GN125等車型，但綜合來看這個價位內還是文中所提兩款車型最值得選擇，所以選擇時可以根據具體預算和車輛效能進行取捨。

悅酷所謂的輪胎打滑是從很專業的壓彎技術層分析，又不是賽道車，談不上這麼專業的資料分析，什麼不帶ABS的摩托車剎死了都會側滑，這個可能比同類車略顯滑一些，不過沒有誇張的對比。我的這輛悅酷40公里踩死後剎會側滑，但我依然能控制得住。我們正常剎車都是前後配合，所以作為一個老司機是不會出現滑胎現像滴！

我車是悅酷150一E，提車兩個月跑了3千公里，質量不錯，想省心省油的，不追求速度的選它，想一路上舒適的選它沒錯

不到一萬的就質量外表。都感到滿足，可停產啦！剛買的二手，真高興！☞雅馬哈天俊～高價收購！因為喜歡雅馬哈～更喜歡太子式樣！