機腳墊是發動機與車體連線的一個墊。大多數是橡膠製品，高檔車也有液壓制品，主要起緩衝減震作用。老化了，就可能會出現抖動如果油泵的供油壓力不正常，油壓不穩也可能會有這樣的怪事，去找修車的幫你檢查燃油壓力和進氣壓力感測器的數值是否正常。

朱博士回答：

汽車在行駛過程中突然抖動，並且很難總結出規律，很有可能是發動機出現了一種不正常的燃燒現象——早火。早火讓發動機的點火時刻亂套造成的。

我們知道，汽油機的燃燒方式是預先混合好的均值混合氣依靠火花點火燃燒，點火時刻是標定好的資料，由發動機控制單元執行。

如果混合氣在火花塞跳火之前，就著火了，這種現象就是早火。

因為早火，在壓縮上止點之前，混合氣已經燃燒了很多，汽缸最高壓力出現在壓縮上止點之前，給活塞施加一個很大的反推力，這個反推力出現還是不規律的，發動機抖動在所難免。

早火屬於表面點火，就是燃燒室內表面存在熾熱點，這些熾熱點把混合氣點著。

對於在用車來說，主要是積炭形成的熾熱點。積炭由粘性膠質物、硫酸鹽、金屬磨屑等組成，積炭附著在燃燒室內壁，導致冷卻效果變差，積炭表面的突出物有條件形成熾熱點。

早火一般在發動機負荷較大，缸內燃燒溫度較高時出現，所以發動機回怠速，或重啟後熾熱條件消失，發動機回覆正常點火。

那麼我們的汽車如果經常在行駛過程中突然發生抖動，然後熄火，重新啟動發動機之後又正常的這種現象的話，這種情況肯定和我們機械部分沒有多大關係，大部分故障情況都出現在我們的汽車電器電路部分

比如說我們發動機的某一些插頭鬆動，接觸不良等等，就很容易造成這種汽車突然發生抖動，然後熄火，重新啟動發動機又正常的這種現象

那麼這種情況很多時候我們車主都不知道什麼原因，到了汽車修理廠，對於這種故障，由於車主都沒有專業知識，所以就只能聽從修理廠的維修方案，但是大家要知道這一種電器電路上的故障，都有故障碼，儲存在我們的發動機電腦內

所以我建議各位車主遇到類似的這類電器電路故障的時候，一定先到修理廠去用維修電腦檢查一下發動機電腦內儲存的故障程式碼

當然，由於這類故障的可能性很多，所以我就不用在這裡一一給大家說明故障的方向了

但是我們要知道的是，這類故障很有可能是一個極小的故障原因，比如就是某一個感測器損壞，或者某處的插頭鬆動，或者我們進氣系統管路存在洩漏空氣等等

因為現在的汽車電氣系統非常複雜，汽車電腦之間相互都有通訊，有可能一個小小的故障嗎？會導致我們汽車上很多故障燈都會點亮，所以遇到這類故障，我們已定是依賴汽車維修電腦來讀取發動機內故障程式碼再進行維修的……