都說不漏油的寶馬不是真寶馬，特別是6萬公里以後，這個問題頻發，我的525LI3萬多公里了，暫時還沒發現這方面的問題。

如果在質保期內，到4S店去檢查，應該可以免費更換密封墊。

補充一下：一般漏油都是因為密封墊引起的，不是啥子天大的問題，但是不得不面對這個寶馬通病，任何車都可能出現各類機械或電子故障，及時解決，不要拖延就行了。

康正汽車光明車城提示您：汽車漏油情況分為很多種，並且容易造成危險，如果車主無法確定是哪兒個部位造成的漏油現象，建議您第一時間去專業的維修機構或4S店進行檢查。

說實話，寶馬的一系列發動機在使用了一定的里程數和上了年線之後，都特別容易出現漏油的情況，比較喜歡漏油的地方集中於氣門室蓋、正時蓋、機油散熱器座、油底殼這些地方

那我們的寶馬出現漏油怎麼辦？

只有選擇進行維修咯，漏油你有什麼別的處理辦法？如果漏油不是特別厲害，我們可以後備箱放一桶機油應急，也可以繼續使用，誰的寶馬上年紀了不放幾桶機油啊！那麼手機面前的各位朋友可能不知道我們的寶馬發動機大多數都是屬於高轉速發動機，高溫發動機，效能確實不錯，但是面對的問題就是時間長了之後對我們發動機的密封性有不小的挑戰

比如我們發動機上的橡膠零部件和密封零部件，就容易在高溫中出現橡膠老化，橡膠變硬，慢慢的就會失去密封的效能，而導致我們發動機漏油

那麼出現了漏油之後，我們處理辦法一般就只有維修主要的一些辦法就是參加零部件更換密封膠圈，更換密封墊，重新打膠等等的方式來處理我們的發動機漏油

這裡需要提醒大家的是，如果我們的發動機漏油比較厲害，我們是需要儘快進行處理的，如果機油漏完了是會對我們的發動機造成比較嚴重的損壞的

如果漏油的情況不是很嚴重，可以在賣汽車零件店裡買一種機油新增劑，是停止漏油用的，把它倒入引擎裡開上幾天就會止住了。

車輛出現了這種問題，可能是密封圈損壞、壓力過高等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。