自動擋的車在行駛途中絕對不能輕易的掛P擋，特別是在高速路上行駛的時候。那樣容易造成發動機亂擋和發動機突然停車，後果不可想象。N擋和S擋更不能隨便掛，也不能觸控點火開關。即使是在車輛剛剛起步的狀態下也絕對不允許。那樣容易造成車毀人亡的慘劇發生。建議車友們開車之前仔細閱讀說明書和讓老師指教。謝謝！

我有過這樣的經歷，當時就是誤操作了，都是在速度不快的情況下，直接推到了P檔，變速箱還會發出哈嗒哈嗒哈嗒哈嗒的響聲，然後停下了，當時還挺擔心變速箱，不過後來也沒發現有什麼故障。

既然說到就清楚一點吧。P檔就是一個駐車棘爪卡住變速箱的駐車齒輪，實現駐車的，行駛途中推P檔的時候，因車在行駛中駐車齒輪也在轉，然後和駐車棘爪發生摩擦，就會發出響聲了，當速度慢下來後，棘爪卡到駐車齒輪槽裡面後就停下了。儘量不要這樣，雖說設計時會考慮到這樣的後果，還是要停穩在掛P檔，不是誰的運氣都這麼好。

上面所講是機械檔杆會遇到的，現在流行的電子檔杆會有這種情況嗎。？

如果是電子檔杆，P當是一個按鍵，行駛途中你去按它時，是不會執行掛P檔的操作的。這點還是好過機械檔杆的。因為電子檔杆只是一個“遙控器”，錯誤的操作是不執行的。還有一個好處是也可以做成很多樣式，寶馬的“雞腿”，賓士的是懷擋，還有路虎是旋鈕的，林肯全部是按鍵的。

謝謝邀請，這個問題回答過不是一次兩次了，題主可上網搜下，有個影片，是國外用Mondeo做試驗，高速下掛p擋還是倒擋的，車輛沒什麼反應，一般現在的車都有變速箱保護的，要麼掛不進，要麼沒反應。當然，最好不要去嘗試，這個對變速箱肯定是不好的，即使沒反應，那也是對安全的考慮，對變速箱或多或少都有損害的。

如果在車輛行駛過程中掛入P當的話，有可能會引起駐車棘爪的損壞，但不是絕對會損壞的。自動擋車型的P當實際上和空擋的功能是相同的，只是在掛P的時候變速箱內部會有一個駐車棘爪會鎖定驅動軸，這樣車輛的驅動輪就不能轉動了，如果你在行駛過程中掛P擋很有可能會造成棘爪和停車齒輪產生摩擦，導致棘爪的磨損甚至損壞，到底有沒有壞從外面是看不到的，所以你只能現繼續使用了，只要變速箱使用沒有什麼異常問題就不大。

P檔帶機械鎖止，車未能停穩強行掛入會對變速箱產生衝擊，偶爾不小心為之無大礙，要是速度快有可能打掉齒輪引發大故障，自動變速箱內部結構精密維修費用很昂貴，且大修後幾乎不可能恢復原來水平。